TMB i l'empresa francesa han firmat el contracte per un import de més de 260 milions d'euros
ACN
Santa Perptua de la Mogoda.-Alstom Espanya fabricar 42 trens nous per a la xarxa de metro de Barcelona a la planta de Santa Perptua de Mogoda (Valls Occidental). L'empresa francesa i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han firmat el contracte valorat en més de 260 milions d'euros per al disseny, la fabricació i la posada en marxa dels nous metros que circularan per les línies 1 i 3 del suburb barceloní. Els nous trens substituiran els més antics que actualment hi operen i estaran preparats per circular sense conductor per línies automtiques. El model escollit és el 'Metropolis' i Alstom té la voluntat d'afegir-hi nous elements esttics que reflecteixin la identitat de la ciutat, com ara grafismes a les portes que recordin l'Eixample.
La presidenta de TMB, Rosa Alarcón, ha assegurat que aquesta retirada de la flota més antiga accelerar la renovació i "augmentar la fiabilitat del servei, la sostenibilitat i la comoditat dels passatgers en dues de les línies més freqüentades". Alarcón remarca que aquesta decisió arriba en un moment especialment exigent per al transport collectiu per l'entrada en vigor de la zona de baixes emissions. De la seva banda, el president d'Alstom Espanya, Antonio Moreno, ha explicat que treballen amb TMB per aconseguir una mobilitat "eficient i sostenible" i ha assegurat que és un "orgull" que s'hagi dipositat la confiana en l'empresa que dirigeix per una xarxa de metro que compta "amb més de 400 milions de viatgers a l'any". El model 'Metropolis' d'Alstom ha estat utilitzat per 25 ciutats del món des del 1998 i, en aquest cas, far una picada d'ullet a la capital catalana introduint nous grafismes que homenatgen l'urbanisme del Pla Cerd, a l'Eixample. L'empresa ja ha estat l'encarregada anteriorment de dissenyar els trens sense conductors de la línia 9 del metro de Barcelona.
