Les quatre formacions reclamen que la Paeria faciliti als grups totes les al·legacions presentades a l'aprovació inicial del document
ACN
Lleida.-Els grups municipals del PDeCAT-Unió, ERC-Avancem, la Crida per Lleida-CUP i el Comú de Lleida han presentat una proposta de resolució conjunta a la Comissió Informativa de polítiques de la gestió i promoció de la ciutat i la sostenibilitat de la Paeria d'aquest mes de setembre en què demanen aturar la tramitació del Pla d'Ordenació Urbanística Municipal (POUM). La proposta, que es debatrà divendres en el marc de la comissió, planteja que es paralitzi la tramitació d'aquest document i que es reprenguin els treballs durant el proper mandat municipal. Al mateix temps, també sol·licita que es facilitin als diferents grups municipals totes les al·legacions presentades a l'aprovació inicial del POUM "amb la voluntat que hi pugui haver diàleg i recerca de consens" per a la seva incorporació o no al nou planejament urbanístic municipal.
Els quatre grups municipals signants d'aquesta proposta de resolució van votar en contra de l'aprovació inicial del POUM, que va tirar endavant per un estret marge de 15 vots a favor (del PSC, Cs, PP i de la regidora no adscrita Salmerón) i 12 en contra. Amb el canvi a l'alcaldia, i davant el compromís de Fèlix Larrosa d'iniciar un nou capítol per a la ciutat de Lleida i a marcar un perfil propi a través de noves formes de fer política, l'oposició planteja "repensar" el POUM "per aconseguir que tingui major consens al ple i que incorpori la visió de la ciutadania, dels ens socials i econòmics de Lleida i dels col·legis professionals".Els grups del PDeCAT-Unió, ERC-Avancem, la Crida per Lleida-CUP i el Comú de Lleida consideren que un document de la importància d'un Pla d'Ordenació Urbanística Municipal "requereix un consens més ampli que el que té el POUM que ara mateix està pendent de l'aprovació definitiva," atenent que "afectarà el desenvolupament urbà, l'horta i l'entorn natural de Lleida, així com la seva activitat econòmica, industrial i la mobilitat en els propers 15-20 anys".
