El RACC demana a TMB augmentar la velocitat comercial de l'autobús perqu sigui una "alternativa competitiva" als vehicles més contaminants que no podran circular a partir de l'any que ve
ACN
Barcelona.-La nova xarxa de bus de Barcelona circula en el 55% dels quilmetres per sota de l'objectiu dels 13 km\/h fixat en el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible. Ho conclou un estudi del RACC, presentat aquest dimarts, que ha analitzat 16 de les 28 noves línies, que representen el 35% de tots els quilmetres i el 60% dels carrils bus. El director de la Fundació RACC, Lluís Puerto, ha reclamat a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) un "impuls" a la velocitat comercial de l'autobús amb "millores urgents" i ha afirmat que "encara és més important dotar-lo de competitivitat" perqu els conductors que no puguin utilitzar el vehicle a partir de l'1 de gener de l'any que ve, quan ser efectiva la Zona de Baixes Emissions dins l'mbit de les rondes, puguin trobar "una alternativa en el transport públic".
