Actualitzat 10/12/2018 17:24

La nova coordinadora europea del Corredor Mediterrani crida a una major col·laboració entre la Generalitat i l'Estat

Agencia Catalana de Noticias
ACN

Iveta Radicová s'exclama que només passin dos trens de mercaderies al dia pel túnel del Pertús i demana millorar la connexió en alta velocitat amb França

ACN

Barcelona.-La nova coordinadora europea del Corredor Mediterrani, Iveta Radicová, ha reclamat aquest dilluns una major col·laboració entre la Generalitat i el govern espanyol per donar "passes reals" per culminar definitivament aquesta infraestructura. "Si no hi ha voluntat de cooperació per part del govern nacional en cooperació amb el govern regional, Brussel·les no hi pot fer res", ha afirmat Radicová, que ha assistit per primer cop a la Taula Estratègica del Corredor Mediterrani. Així mateix, Iveta Radicová s'ha exclamat pel poc rendiment del Túnel del Pertús i que només hi circulin dos combois al dia i només un 7,5% dels previstos en mercaderies i un 20% dels passatgers. A banda, ha reclamat resoldre la connexió en alta velocitat amb França.

La coordinadora europea ha comentat que quan hi ha consens i cooperació entre els governs regionals i els agents econòmics i socials. Des d'Europa hi ha "llum verda" per donar suport i promoure els projectes. A més, ha destacat la necessitat d'obrir a la cooperació a tots els "sectors implicats" en la construcció del corredor. "No podem dir: ho sento tenim vies però no tenim energia, no tenim rutes ni locomotores. És de bojos, és bo pel teatre però no per la vida real. En el teatre seria comèdia, però a la vida real un drama", ha remarcat.La nova coordinadora europea del Corredor Mediterrani també ha reclamat resoldre la connexió en alta velocitats amb França. "Un cop a la frontera, què cal fer? Saltar?", s'ha preguntat la coordinadora, que aquest diumenge va visitar el túnel del Pertús, on aquest diumenge va comprovar de primera mà que hi circulen molts menys trens dels 34.000 previstos inicialment. Davant els dos combois de mercaderies diaris que hi circulen, s'ha marcat com a primera "tasca" resoldre aquest dèficit i treure el màxim partit a les infraestructures.La Taula Estratègica del Corredor Mediterrani ha estat presidida pels consellers de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, i la consellera d'Empresa i Coneixement, Àngels Chacón, i també ha comptat amb la participació del nou coordinador del Corredor Mediterrani del govern espanyol, Vicent Boira.

Contingut patrocinat