Actualitzat 24/04/2018 16:16

Mataró Bus millorarà les freqüències de pas, tindrà servei diari a totes les línies i arribarà al Tecnocampus i El Rengle

L'Ajuntament també crearà un títol propi de deu viatges que tindrà un preu de 8,25 euros

ACN

Mataró.-Mataró Bus millorarà les freqüències de pas a partir del mes de gener de 2019, tindrà servei diari a totes les línies existents i farà arribar diversos dels seus recorreguts fins el TecnoCampus i El Rengle. Aquestes són les principals novetats que s'emmarquen en el projecte per millorar aquest transport públic que l'alcalde de la localitat, David Bote i el regidor de Mobilitat, Juan Carlos Jerez, han presentat aquest dimarts. La proposta servirà de base per a la preparació del nou contracte del servei, que ha de tenir una vigència de deu anys (2019-2028). A banda, l'ajuntament té previst crear un nou títol de transport municipal que permetrà fer deu viatges i tindrà un preu de 8,25 euros - un 20% menys que les T-10 de transport integrat de l'ATM-.

L'alcalde David Bote ha presentat la proposta als grups municipals en una Comissió Informativa Municipal extraordinària de Gestió de l'Espai Públic. Els canvis agafen com a referència la xarxa licitada l'any 2009, que va estar en funcionament fins el 2012, amb un alt índex de cobertura. Així, es preveu la recuperació del servei diari en aquelles línies que ara no operen de dilluns a diumenge (la 4 i la 7). En especial, es potenciarà la línia 4 per millorar la connexió dels barris del nord de la ciutat amb el centre de Mataró i l'Hospital, amb un increment substancial de les freqüències de pas, que els dies laborables es reduirà a la meitat.La línia 5 tindrà un recorregut més directe per unir l'estació de tren amb l'Hospital sense passar per la plaça de les Tereses, i amb una freqüència de pas encara més elevada, estimada en uns 10 minuts de dilluns a divendres. A més, la línia 3 prolongarà el seu recorregut per arribar fins al TecnoCampus i El Rengle.En general es contempla una millora generalitzada de les freqüències de pas i eliminar les desigualtats entre les línies per arribar a una mitjana de 15 minuts en dia laborable (ara 21,2), 20-25 minuts els dissabtes i durant l'estiu (ara 30), i 30 minuts els dies festius (ara 42).Viatges un 20% més baratsL'Ajuntament té previst crear un nou títol de transport municipal que permeti fer 10 viatges en el Mataró Bus a un preu de 8,25 euros, el que suposa un 20% menys que les T-10 de transport integrat de l'ATM.La renovació de la xarxa de Mataró Bus anirà acompanyada d'un projecte per instal·lar escales mecàniques a diferents punts de la població, que permetran acostar els usuaris a diferents parades. Així mateix, es posarà en marxa un sistema Intel·ligent de regulació semafòrica per prioritzar la circulació dels autobusos urbans.

Contingut patrocinat