Defensa que són les que tenen un menor "impacte ambiental" i redueixen el temps de desplaaments
ACN
Lloret de Mar.-L'Ajuntament de Lloret de Mar (Selva) ha presentat al.legacions a l'estudi informatiu del nou ramal de la C-32 entre Tordera i Lloret i avala dues de les alternatives proposades. En concret la 1 i la 2 perqu són les que tenen "un menor impacte ambiental" i "alhora redueixen el temps dels desplaaments. L'alcalde del municipi, Jaume Dulsat, remarca que el projecte es "justifica" per la "necessitat de millorar les comunicacions amb Lloret, especialment el col.lapse que es genera en poques de mxima afluncia" com l'estiu. L'estudi que Territori ha sotms a informació pública contempla quatre propostes, dues més en que l'anterior procés d'informació públic i incorpora l'alternativa 0, que implicaria no fer el projecte.
Lloret creu que la proposta 1 i 2 generen menys impacte i una reducció de les emissions de CO2 i garanteixen la supressió de barreres limitadores de la mobilitat, com la GI-682 al seu pas per Lloret i Blanes. També defensa que el pla d'infraestructures de transport de Catalunya 2006-2026 defineix el traat que s'ajusta a l'opció 2 com a prioritat per a la xarxa viria. En aquest sentit, allega que les opcions 3 i 4 resulten "contradictries" amb el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible i el Pla d'Ordenació Urbana de Lloret perqu preveuen desdoblar la GI-682 "empitjorant l'efecte de barrera" i dificultant la creació d'una futura zona de baixes emissions prevista, entre d'altres. Lalcalde de Lloret remarca que "el govern municipal reitera la condició estratgica del projecte" del qual en "depn la viabilitat de importants projectes d'inversió en el municipi, imprescindibles per a la seva revitalització".
