Destaquen que ha millorat els desplaçaments interiors a les dues ciutats i pronostiquen un increment exponencial d'usuaris quan entri en funcionament el tram central
ACN
L'Hospitalet de Llobregat.-Tot i que en el seu primer any de funcionament la L-9 Sud ha registrat un terç menys dels usuaris previstos, des de l'Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat, les dues ciutats per on passa la línia junt amb Barcelona, s'ha fet una valoració "molt positiva" de la seva posada en marxa. Pel que fa a l'Hospitalet, la seva alcaldessa, Núria Marín, ha destacat que la nova línia de metro "ha millorat la mobilitat entre els barris del nord i del sud de la ciutat" i ha assegurat que quan entri en funcionament el tram central i l'enllaç amb la Zona Franca a través de la L10, les "dues assignatures pendents", el nombre d'usuaris creixerà exponencialment. Des del Prat de Llobregat, el tinent d’alcalde de Mobilitat i Promoció de la Ciutat, Sergi Alegre, ha destacat que malgrat que fins el moment la L-9 no ha suposat "una revolució", sí que ha millorat substancialment la mobilitat al municipi. Aquí, ha recordat que el Prat és el municipi de l'àrea metropolitana on més veïns treballen a la mateixa ciutat i que la nova línia de metro ha facilitat molts desplaçaments interiors a l'aeroport, Mercabarna, o el Parc de Negocis Mas Blau, per exemple.
