Competència considera que l'acord entre el PP i el PNB suposa "un clar desequilibri" en favor dels operadors ubicats en indrets amb línies de tensió elèctrica superior
ACN
Barcelona.-L'Autoritat Catalana de la Competència (ACCO) ha advertit que els nous peatges elèctrics acordats pel PP i el PNB en el marc dels pressupostos generals de l'Estat per al 2017 distorsiona la competència entre les empreses i perjudiquen Catalunya. En un comunicat, Competència considera que aquest acord "altera indegudament la competència entre les empreses en funció de la tensió corresponent a les línies de distribució elèctrica establertes en els respectius territoris" i genera a la pràctica, segons afegeix, "un clar desequilibri en favor dels operadors ubicats en aquells indrets on les línies de distribució elèctrica tenen una tensió superior".
La supressió del tram 6.1B corresponent a línies de tensió entre 30 i 36 kV, instal·lada al País Basc, i la seva incorporació al tram 6.2 distorsiona la competència ja que aquest canvi agreuja les diferències tarifàries amb els trams inferiors a 30 kV, que és la tensió de distribució elèctrica a Catalunya. És a dir, la tarifa 6.2 beneficia les empreses basques, que pagaran menys peatges. D’aquesta manera, la desaparició de la tarifa 6.1B suposarà efectes diferents entre les empreses en funció del territori on estiguin implantades. De fet, Competència assenyala que l’acord entre el govern espanyol i el PNB "aprofundeix el desequilibri que ja existia en base a la regulació actual, en la mesura que ja es preveien peatges diferents en funció de si un operador es connectava a una xarxa d’entre 25 a menys de 30 kV de tensió o entre 30 i 36 kV". Ara, amb la reforma acordada, Competència alerta que s’accentuarien les diferències entre l’energia que pagarien les empreses i recorda que la Comissió Nacional de los Mercats i la Competència ja va mostrar la seva contrarietat davant d’una rebaixa dels peatges als usuaris als quals s’aplicava el peatge 6.1B. L’ACCO remarca que aquestes diferències no responen "en cap cas" a la tipologia de les empreses d’un o altre territori, sinó a l’opció escollida en el seu moment per les empreses distribuïdores d’energia encarregades del desplegament de la xarxa elèctrica. Per tant, considera que "es tractaria d’una discriminació territorial, que comportaria des de l’òptica de la competència un major desequilibri entre empreses en funció de la seva ubicació territorial". En aquest sentit, proposa que s’apliquin els peatges en funció del consum elèctric de les empreses i no de la tensió de la xarxa, que "és un factor aliè als mèrits empresarials".
