El servei públic de lloguer de bicicletes ja compta amb 21 estacions repartides arreu de la ciutat
ACN
Girona.-La Girocleta, el servei municipal de lloguer de bicicletes de Girona, compleix aquest dimecres deu anys sumant ja dos milions i mig de viatges i assolint rcord d'usuaris. En concret, 3.512. L'alcaldessa de Girona, Marta Madrenas, destaca que aquesta és "la histria d'un xit compartit entre l'administració i la ciutadania", perqu la posada en servei de noves estacions de la Girocleta ha anat en parallel amb "l'augment constant de persones usuries". De mitjana, cada dia es registren uns 2.200 usos i ja hi ha 21 estacions repartides arreu de la ciutat. Coincidint amb l'efemride la Girocleta va entrar en servei el 25 de setembre del 2009- l'alcaldessa de Girona ha refermat el compromís per seguir ampliant les estacions i els carrils bici arreu dels barris per impulsar "la mobilitat sostenible".
El 25 de setembre del 2009 l'Ajuntament de Girona va posar en funcionament el servei públic municipal de lloguer de bicicletes. Avui, deu anys després, la Girocleta ha fet més de 2 milions i mig de viatges per la ciutat i segueix augmentant tant en usos com en persones usuries. Concretament, des del 25 de setembre del 2009 fins al 31 d'agost d'aquest any s'han fet 2.540.468 viatges. Actualment la Girocleta compta amb 3.512 usuaris registrats, el rcord d'en que es va posar en marxa el servei. El servei de lloguer de bicicletes, a més, registra una mitjana de 2.200 usos diaris. Com a curiositat, el dia en qu hi va haver més viatges al llarg d'aquesta dcada va ser el 26 d'octubre del 2018 (amb 2.496 usos en 24 hores). A més, cada any s'estrenen noves estacions. Actualment ja n'hi ha 21 de repartides arreu de la ciutat i el servei compta amb 225 bicicletes operatives a peu de carrer.L'alcaldessa de Girona, Marta Madrenas, ha destacat que "la histria de la Girocleta és la d'un xit compartit entre l'administració i la ciutadania, perqu hem evolucionat en parallel la creació de noves estacions i l'ampliació de servei amb un augment constant de persones usuries". L'alcaldessa també s'ha comproms a seguir ampliant la Girocleta i els carrils bici arreu dels barris de la ciutat. "Un dels objectius que ens marquem com a ciutat és la mobilitat sostenible, i aix inclou diverses accions, una de les quals ser la consolidació de la Girocleta com un mitj de transport assequible i disponible cada vegada en més punts de Girona", ha assegurat Madrenas. De vuit estacions a 21Les primeres vuit estacions de la Girocleta que es van installar el setembre del 2009 es van ubicar davant de la Biblioteca Antnia Adroher, a l'avinguda de Ramon Folch, a la plaa de Catalunya, a l'estació de trens i autobusos, al pont del Dimoni, al carrer d'Emili Grahit, a la plaa de Pere Calders i a la Biblioteca Ernest Lluch. Des d'aquí, el número no ha parat de créixer fins arribar a les 21 actuals. L'última, que se situa al passeig de Sant Joan Bosco, va entrar en servei aquest maig passat.La Girocleta compta amb una oficina física ubicada a l'estació d'autobusos i un taller de reparacions situat al Pont Major (on es fa el manteniment de les bicicletes que estan al carrer). Hi ha un servei continuat de reposició de bicis mentre est operatiu el servei (des de dos quarts de sis del matí fins la una de la matinada).Com a curiositat, cal destacar que el nom del servei públic municipal de lloguer de bicicletes de Girona es va escollir l'estiu del 2009 a través d'un concurs obert a la ciutadania. Girocleta es va imposar amb un 29,4% dels vots a la resa d'opcions: Girobici (28,9%), Bicia't (18,7%), Girobike (12,7%) i Biging (10,4%).
