Assegura que les companyies estan 'absolutament satisfetes' del sistema alternatiu d'operar a Reus o Barcelona aquestes dies de boira 'excepcional'
ACN
Organyà.-El secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, ha reiterat aquest dijous que encara que l'aeroport de Lleida-Alguaire disposés del sistema antiboira CAT II o CAT III es podria garantir al 100% que els avions poguessin arribar. Ho ha exemplificat amb les anul·lacions que hi ha als aeroports de Barcelona o Madrid els dies de boira densa, ja que sí que disposen d'aquests sistemes, que en el cas d'Alguaire tindria un cost d'uns 7,5 milions d'euros i ara com ara el Govern no pot afrontar-lo. En aquest sentit, Font ha demanat dimensionar les coses per la normalitat i no l'excepcionalitat, ja que no hi havia hagut tants dies de boira seguits a Lleida des de l'any 1943. Segons Font, les companyies aèries que operen a Alguaire, Neilson Thomas Cook i Air Nostrum, estan 'absolutament satisfetes' amb el sistema alternatiu que els ha permès operar a Reus o Barcelona quan hi ha hagut boira.
Ricard Font també ha apel·lat a les dades que s'han donat a conèixer aquest dimarts on s'apunta que el 2016 ha estat l'any amb més passatgers registrats a l'aeroport de Lleida-Alguaire tot i els dies de boira. Segons el secretari d'Infraestructures, el de Lleida-Alguaire és un aeroport 'previst i preparat per tenir vols comercials i convencionals però no es poden preveure els dies excepcionals'. Fins ara la mitjana de dies de boira amb operativitat a l'aeroport era de 2 per temporada, però enguany s'ha registrat uns índex com no passava en 60 anys. Per tot plegat, Font s'ha mostrat convençut que tot i les anul·lacions que hi ha hagut aquest inici de temporada d'hivern a l'aeroport, on encara no ha pogut aterrar ni enlairar-se cap avió del touroperador britànic per culpa de la boira, 'no es perden oportunitats per l'aeroport ni risc d'operativa'.Font ha fet aquestes declaracions a Organyà on ha acompanyat al conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, en una visita d'obres a la C-14.
