Publicat 16/01/2018 16:16

Entitats i sindicats veuen una ''oportunitat'' en la integració de les línies de tramvies de la Diagonal

La marxa per exigir la connexió del 'Trambaix' i el 'Trambesòs' es celebrarà dissabte a les 11h del mati amb sortides des de Glòries i Francesc Macià fins a Verdaguer

ACN

Barcelona.-Les entitats socials (federacions de veïns del Baix Llobregat, Badalona i Barcelona) més els sindicats CCOO i UGT han donat detalls de la mobilització que es celebrarà aquest dissabte 20 de gener. La mobilització es va anunciar la setmana passada i l'objectiu és reclamar la integració de les línies del Trambaix i del Trambesòs. Les entitats i els sindicats han explicat aquest dimarts que la integració de les dues línies és una 'oportunitat' per al transport públic de l'àrea metropolitana de Barcelona. La manifestació, sota l'eslògan 'Prou bloqueig polític', tindrà dos punts de sortida, un des de la plaça de les Glòries i l'altre des de la plaça Francesc Macià. Les dues marxes sortiran a la mateixa hora, a les 11h del mati, per arribar a les 12h del migdia al monument a Mossèn Jacint Verdaguer, a la confluència de la Diagonal amb el Passeig de Sant Joan, on es farà una inauguració simbòlica de les parades de la futura interconnexió.

Julián Carrasco, representant dels veïns del Baix Llobregat, ha recordat que tot i que aquesta associació de veïns es va oposar inicialment al Trambaix, ara, després d'anys de funcionament, han passat a ser un dels seus principals defensors perquè ha suposat un 'èxit' en el transport públic i en la cohesió social i territorial. Enrique Lara, vicepresident de la Federació d'Associacions de Veïns de Badalona, després de coincidir amb Carrasco, ha destacat que la integració de les dues línies de tramvies és una 'oportunitat' per la connexió en transport públic de l'àrea metropolitana. Susana Pascual, de l'associació de veïns de Barcelona, ha recordat en la seva intervenció que aquesta projecte d'integració està bloquejat en l'àmbit polític des de fa 17 anys. Pascual ha defensat la vessant mediambiental del projecte que 'estalviaria' 3.500 morts prematures a l'any en l'àrea metropolitana i 600 a la capital catalana. José Manuel Jurado, representants de CCOO, ha defensat la fusió de les dues línies com una 'oportunitat' no només pel que podria suposar de millora de la capacitat i una via per assignar els autobusos actuals de la Diagonal a cobrir altres situacions de dèficits en altres línies de bus. Àngel Casermeiro, de la UGT, ha afirmat que la integració del 'Trambaix' i del 'Trambesòs' no suposarà la pèrdua dels llocs de treball dels empleats de les línies de bus que actualment cobreixen la Diagonal.

Contingut patrocinat