El conseller recorda que la nova infraestructura "est recollida en tots els planejaments"
ACN
Blanes.-El conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami Calvet, considera que les alternatives a l'allargament de la C-32 entre Blanes i Lloret de Mar (Selva) comportarien "problemtiques de congestió i de qualitat de l'aire". En una entrevista a l'ACN, Calvet ha recordat que hi ha altres projectes parallels a l'allargament de l'autopista, per passen per "trams urbans" i per aix "seria molt difícil millorar la mobilitat". Per aix, el titular de Territori manté la seva aposta per la via, tot i que el jutge hagi susps cautelarment l'estudi informatiu del projecte i les obres no puguin avanar. El conseller ha recordat que aquesta infraestructura "est recollida en tots els planejaments", uns documents que estan redactats durant "l'poca del tripartit".
El conseller de Territori i Sostenibilitat manté el projecte d'allargament de la C-32 entre Blanes i Lloret de Mar (Selva) com una prioritat per a la Generalitat. El titular de Territori ha afirmat que "s'han estudiat moltes solucions" per totes elles representen millores en infraestructures que passen per "trams urbans". Per aix, Calvet ha apuntat que amb aquests projectes "seria molt difícil millorar la mobilitat".A més, el conseller ha apuntat que si no es millora la mobilitat, es podrien generar "problemtiques de congestió i de qualitat de l'aire" a la zona que "són inacceptables". Per aix creu que l'allargament de la C-32 és la millor sortida als problemes de trnsit que hi ha a la zona litoral de la comarca de la Selva.Dami Calvet ha explicat a l'ACN que l'ampliació de l'autopista C-32 "est recollida en tots els planejaments" d'infraestructures, tan territorials, com nacionals. Uns documents que es van redactar en "l'poca del tripartit".De tota manera, les obres de la C-32 segueixen aturades 'sine die' a l'espera que el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) es pronunci sobre la mesura cautelar que va imposar aquest mes de juliol. La plataforma Aturem la C-32 va presentar un recurs contra l'estudi informatiu del projecte per incomplir la llei del canvi climtic. Davant d'aix, demanaven la suspensió cautelar de les obres.El TSJC va reconixer que en l'estudi informatiu hi havia mancances en el projecte amb el compliment de la llei del canvi climtic. El tribunal també va retreure al Govern que no hagués tingut en compte alguns aspectes de la inundabilitat de la infraestructura.Tot i així, Calvet ha reafirmat que totes aquestes peticions "estan resoltes en el projecte constructiu" i per aix enviaran tota la documentació necessria al TSJC per tal que s'aixequi la suspensió cautelar.Per últim, el conseller ha remarcat que l'ampliació de la carretera no només respon a una necessitat de mobilitat del turisme que hi ha a la zona, sinó que a Blanes, Lloret de Mar i Tossa "hi viu molta gent" i seria una millora per al trnsit dels habitants de la zona.
