El Comit de Rutes Aries també vol transmetre la imatge de la capital catalana com a destinació segura per viatjar
ACN
Barcelona.-El Comit de Desenvolupament de Rutes Aries (CDRA) ha organitzat aquesta setmana el Barcelona Air Route Meeting, amb l'objectiu d'intentar recuperar les 47 destinacions intercontinentals que l'Aeroport del Prat tenia el 2019 i que s'han deixat de prestar per la situació sanitria. A banda de restaurar la connectivitat, el CDRA format per Aena, la Generalitat, l'Ajuntament de Barcelona i la Cambra de Barcelona-, també vol transmetre la imatge de la capital catalana i Catalunya com un destí segur per viatjar, fer seguiment de la connectivitat d'Europa i actuar com a finestreta única per les companyies de cara les institucions i entitats competents.
Les reunions virtuals se celebraran entre aquest dilluns i aquest divendres i pretenen "obrir fils de comunicació dileg" per assegurar la tornada de les companyies a l'Aeroport del Prat "el més aviat possible". Segons assenyala el CDRA en un comunicat, des del principi de la pandmia s'ha mantingut molt actiu per minimitzar l'afectació de la crisi sanitria en el sector. En aquest sentit, s'ha creat un grup de contingncia aeronutica que ha fet un Pla d'Acció i ha mantingut reunions setmanals per avaluar la situació i prendre mesures per rebaixar l'afectació de la pandmia. De moment, ja s'ha facilitat el retorn de companyies com Qatar Airways, Etihad, Singapore Airlines i Level, entre d'altres. A banda de les institucions que formen el CDRA, en les reunions també hi han participat l'Agncia Catalana de Turisme, Barcelona Turisme, Fira de Barcelona, Port de Barcelona i ACCIÓ.De moment, es mantenen 11 rutesPer ara, els companyies mantenen 11 destinacions intercontinentals des de l'Aeroport del Prat. El CDRA recorda que el trnsit aeri en aquest mbit és més "sensible a la recuperació" i que les ocupacions encara són molt baixes i destaca que la crrega també és important per mantenir la viabilitat dels vols.D'altra banda, tenint en compte que algunes companyies estan retallant en aeronaus i rutes, pot ser que algunes destinacions no es recuperin a curt termini. Per aix, el CDRA ha explicat que treballar per prioritzar les rutes amb més demanda i explorar opcions amb altres companyies si algunes no es poden recuperar.L'Aeroport de Barcelona es troba entre els aerdroms europeus que més moviments ha recuperat durant els mesos d'estiu, segons el CDRA, que apunta que la capital catalana pot recuperar el trnsit amb més fora quan no hi hagi tantes restriccions per viatjar.
