Les tres empreses aprofiten les tecnologies punteres per aportar solucions a la vida quotidiana
ACN
Barcelona.-Barcelona Activa ha triat les empreses emergents Social Coin, Tunnll i Eliport per viatjar a Kyoto aquest proper mes d’octubre en el marc de la Smart City Expo, esdeveniment internacional sobre ciutats intel•ligents. Segons informa l’Ajuntament de Barcelona, els criteris de selecció han estat la voluntat d’internacionalització i el potencial de creixement a gran escala. En aquest sentit, s’ha optat per aquestes tres companyies perquè aprofiten les tecnologies punteres per aportar solucions a la vida quotidiana. La participació de la capital catalana a Kyoto forma part d’un pla d’intercanvi d’startups entre ciutats, de manera que aquest setembre Barcelona rebrà cinc empreses japoneses per conèixer l’ecosistema emprenedor de la capital catalana i participar en esdeveniments i presentacions.
En el cas de Social Coin, nascuda el 2013, basa la seva activitat en ajudar les organitzacions a identificar i solucionar les necessitats de les persones que les integren, amb l’objectiu de crear societats més empàtiques. Segons el CEO de la companyia, Ivan Caballero, “la tecnologia basada en Intel•ligència Artificial identifica les preocupacions més rellevants de la ciutadania i mobilitza a les persones a fer diferents tipus d’accions, amb una recompensa per la seva participació”. Fins ara, han promogut més de 50.000 accions positives en més de 100 països. Pel que fa a Tunnll, es basa en aportar solucions a la mobilitat de les ciutats amb un sistema d’intel•ligència de transport urbà de nova generació. A través d’una aplicació, Tunnll crea un mapa per sol•licitar el servei d’autobús a temps real, evitant trajectes innecessaris i que els usuaris hagin de dependre d’horaris i destins preestablerts. El CEO de Tunnll, Kirill Blazhko, creu que el Japó és un lloc clau per oferir el seu servei, ja que “si bé les grans ciutats com Tokyo tenen sistemes molt eficients en trens i autobusos, en nuclis urbans, on hi viu la majoria de la població nipona, l’espera d’un transport públic pot arribar a ser de més de 15 minuts”. Per la seva banda, Eliport Robotics aposta pels robots terrestres d’autocàrrega i descàrrega en el darrer pas d’una cadena de transports. Amb aquesta tecnologia, els robots es mouen per l’àrea de vianants i són la solució en l’últim tram de lliurament dels productes a les botigues i a diferents emplaçaments. El CEO d’Eliport, Dmitry Skorinko, assegura que el Japó és un país estratègic, atès que la robòtica i la tecnologia s’han desenvolupat més que en altres estats, i les persones són més propenses a utilitzar i incorporar les noves tecnologies en el seu dia a dia.Tant Eliport com Tunnll són empreses incubades per Barcelona Activa i tenen accés als seus programes i serveis d’incubació. Eliport es troba a la Incubadora Almogàvers, al Poblenou, mentre que Tunnll està instal•lada a la Incubadora ESA BIC, ubicada al Parc Mediterrani de la Tecnologia de Castelldefels.
