En la primera de les quatre jornades seguides de protestes shan format cues a lN-340 i AP-7
ACN
Torredembarra.-La Plataforma Baix Gai Reobrim la Rotonda, vens de municipis del Baix Gai i lassociació de vens de la urbanització Brises del Mar dAltafulla han tornat a tallar aquest dijous a la tarda la rotonda de Torredembarra daccés a lN-340 i lAP-7. Els manifestants han convocat una srie de talls intermitents diaris fins diumenge, de set a vuit de la tarda, en franges de cinc minuts. En el primer dels quatre shan format cues de més de mig quilmetre al peatge de lAP-7 en els dos sentits, així com retencions a lN-340. Els vens han assegurat que seguiran les mobilitzacions fins que el ministeri de Foment no retiri les barreres estil New Jersey que els obliguen a fer un tomb de més de dos quilmetres cada vegada que han danar a Torredembarra, i que asseguren empitjoren la seguretat viria.
Fa un any lEstat va installar unes barreres estil New Jersey per desviar els vehicles i evitar embussos, coincidint amb lentrada en vigor de la prohibició dels camions per seguir circulant per lN-340 i obligant-los a entrar a lautopista. Aix va despertar les crítiques dels municipis vens, que per accedir a Torredembarra han de fer un recorregut suplementari de 2,2 quilmetres. Per anar a lescola o per anar a comprar hem de passar per la rotonda, amb els creuaments de cotxes i camions continus que hi ha, ha explicat Jeremy Cobacho, membre de la Plataforma Baix Gai Reobrim la Rotonda i veí de la urbanització Brises del Mar dAltafulla. Els vens asseguren que hi ha hagut sinistralitat. De fet, Cobacho recorda que en el darrer any hi ha hagut dues víctimes mortals i una desena daccidents. Alguns turismes, per evitar fer els 2,2 quilmetres suplementaris, creuen els dos carrils de lN-340 de manera imprudent, saltant-se la línia contínua per tal daccedir a laltre costat de la rotonda i poder continuar cap a Torredembarra. Precisament així shan produt alguns dels sinistres, detalla Cobacho.El passat 12 de juliol es va fer una trobada a la subdelegació del govern espanyol a Tarragona amb els alcaldes dels municipis, els membres de la plataforma, representants de Foment i el subdelegat del govern espanyol a Tarragona, Joan Sabaté. El compromís de Foment va ser installar uns pilons per incrementar la seguretat que precisament shan installat aquest dijous. Són una dotzena que intenten evitar precisament que es creui imprudentment lN-340. Per Cobacho no serveixen per a res. Perqu siguin útils nhaurien dhaver posat 50 i no 12. Els canvis de sentit que han provocat els accidents shan fet més endavant, ha exposat. Si aix és millorar la seguretat, que vingui el subdelegat i ho vegi, ha afirmat amb contundncia.A la reunió del 12 de juliol també es va posar damunt la taula que els camions puguin entrar a lAP-7 des de Tarragona o Vila-seca tenint el tram gratut fins a Torredembarra. Ara han dentrar obligatriament a lautopista a Torredembarra perqu tenen prohibit seguir per lN-340 en direcció Barcelona i no hi entren abans per estalviar-se diners. Per als vens seria una bona solució perqu permetria treure les barreres i reobrir totalment la rotonda.Els afectats asseguren que continuaran les mobilitzacions fins que seliminin les barreres. La setmana que ve faran talls, també de set a vuit del vespre, el dimecres 14 i el diumenge 18. Intensificarem les protestes a lestiu i no pararem fins que ho treguin. Ho farem el temps que calgui, ha apuntat Cobacho.
