També reavaluarà els llocs de treball del personal directiu i farà una auditoria
ACN
Barcelona.-La presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Mercedes Vidal, ha anunciat aquest dimecres l'elaboració d'un pla de transparència i bon govern que reduirà la massa salarial directiva un 10% en dos anys. També es reavaluaran els llocs de treball d'aquest personal per millorar l'eficiència de l'empresa i es farà una auditoria sobre transparència. Vidal ha fet aquesta anunci en el marc de la comissió extraordinària que ERC i la CUP van demanar a l'Ajuntament de Barcelona després que es publiqués que directius de l'empresa pública de transports van cobrar sous de 200.000 euros en plena crisi. Vidal ha defensat que quan Barcelona en Comú va començar el seu mandat ja va aplicar reduccions significatives i ha aplicat la Llei de transparència des del primer dia.
Vidal ha aprofitat la convocatòria de la sessió extraordinària a petició d'ERC i la CUP per anunciar un pla per als propers dos anys que té com a objectiu reduir la massa salarial directiva un 10% en dos anys, tot i que la presidenta de TMB ha subratllat que ja s'han produït reduccions significatives des que governa Barcelona en Comú, com la retallada del 40% del sou del conseller delegat. També es tornaran a avaluar els llocs de treballs directius i s'integrarà el personal fora de conveni en la mesura del possible. Al principi del mandat, hi havia unes 570 persones en aquesta situació, però ara la meitat ja s'ha integrat en el conveni del metro. La també regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona ha anunciat altres mesures com l'actualització trimestral de totes les dades publicades a la web de TMB d'acord amb la Llei de transparència. De fet, Vidal ha defensat que s'ha aplicat aquesta llei des del primer dia. Així mateix, es demanarà a l'Agència de la Transparència de l'Àrea Metropolitana que realitzi una auditoria que analitzi totes les peticions d'accés a la informació que s'han fet els darrers mesos i el grau de compliment de la normativa vigent, amb les recomanacions que se'n puguin derivar."Hi haurà un abans i un després de l'entrada d'aquest govern a TMB, però l'empresa continuarà sent una empresa de referència en l'àmbit del transport públic", ha remarcat. Vidal ha reivindicat que TMB és la principal empresa pública del país i vol "mirar cara a cara a qualsevol empresa de transport del món", i ha afegit que aquest reconeixement internacional ha de ser compatible amb "tota la transparència del món". Vidal: "S'ha aplicat la llei des del primer dia"En aquest sentit, ha defensat que s'ha aplicat la llei "des del primer dia", perquè "la ciutadania té dret a conèixer fins l'últim cèntim que gasti l'administració pública", i ha remarcat que els retards a l'hora de facilitar dades han tingut a veure amb la necessitat de comptabilitzar el compliment de la llei de transparència amb la de protecció de dades, el que ha requerit "assessorament continu". Pel que fa als sous que es van publicar, Vidal ha apuntat que són d'anys anteriors i que era una informació protegida que no ha de ser objecte de publicació activa. Durant la sessió s'ha aprovat una proposta d'ERC i la CUP amb els vots de Cs i PPC. La resta de grups, els dos de govern i el Grup Demòcrata, s'ha abstingut. El text insta a publicar els sous dels directius de l'empresa i a realitzar una auditoria externa. ERC demana que "s'aixequi la catifa"Des d'ERC, un dels impulsors de la comissió extraordinària, Jordi Coronas ha definit TMB com "la col·locadora de càrrecs d'ICV i del PSC". "La festa s'ha acabat", ha dit el republicà, que ha demanat que "es desterri la pràctica de contractar persones amb currículums mediocres, sense concurs i amb carnet de partit". "Esperem que les coses canviïn. Aixequin la catifa perquè fa olor de podrit. Escombrin, freguin, posin lleixiu i abrillantador", ha reclamat. La regidora de la CUP Maria José Lecha ha constatat que veient els càrrecs de TMB "no es que hagi retornar el PSC, és que no ha marxat mai". Lecha ha criticat el sou del nou conseller delegat, ja designat per Barcelona en Comú, "que s'ha incorporat de ple a l'opacitat de sempre, al pacte de silenci entre PSC, ICV i CiU". L'anticapitalista ha recriminat que es filtressin les retribucions de la plantilla durant la vaga mentre TMB "es nega a complir amb els més mínims requisits de transparència pel que fa als sous dels directius". Des del Grup Demòcrata, Joaquim Forn ha demanat no acabar amb el gran prestigi que té TMB. Ha apostat per tenir un "debat serè" sobre retribucions, però ha recordat que aquesta és una empresa de 800 MEUR de pressupost que transporta cada dia dos milions d'usuaris. No tenir un consell directiu adequat, ha advertit, generaria un problema de competitivitat. Tant Cs com el PP han remarcat que ja fa molt de temps que demanen informació sobre els sous de TMB, i tots dos han portat sengles iniciatives en aquest sentit perquè siguin debatudes en el ple de l'Àrea Metropolitana. En aquest sentit, el socialista Daniel Mòdol ha remarcat que aquest debat s'hauria de produir precisament a l'AMB i ha indicat, com ha apuntat prèviament Mercedes Vidal, que s'ha publicat tot allò que marca la llei.
