L'empresa ferroviària presentarà el projecte funcional de millora de les infraestructures la proper primavera
ACN
Montcada i Reixac.-Renfe Rodalies invertirà 17 MEUR per remodelar les estacions de Montcada i Reixac Manresa, Montcada Ripollet i Montcada Bifurcació del municipi. Ho ha anunciat el director de Rodalies de Catalunya, Félix Martín, després de la reunió que ha mantingut aquest dilluns amb l'alcaldessa de la localitat, Laura Campos. Martín ha assegurat que l'empresa ferroviària i el consistori ja han començat a treballar en aquesta direcció i ha assenyalat que la primavera del 2018 es presentaran els projectes funcionals que permetran posar fil a l'agulla per poder licitar les obres properament. Entre d'altres mesures, s'adequaran aquestes estacions per fer-les accessibles, s'allargaran les andanes fins els 200 metres, s'adaptaran a l'alçada europea, i s'implantaran millores tecnològiques per proporcionar una informació més acurada als usuaris.
L'actuació contempla la millora de tres de les cinc estacions de Rodalies del municipi per on cada dia hi circulen 500 trens i en fan ús 17.000 persones. Segons ha explicat el director de Rodalies de Catalunya, Félix Martín, l'objectiu és invertir 17,7 MEUR per remodelar Montcada Bifurcació (9,9 MEUR), Montcada i Reixac Manresa (6,3 MEUR) i Montcada – Ripollet (1,5 MEUR). Les altres dues no es tocaran, ja que una ja està adaptada (Montcada i Reixac Santa Maria) i l'altra és la que Adif soterrarà en els propers anys (Montcada i Reixac). "El primer compromís que he adquirit és el de treballar conjuntament amb l'Ajuntament i de cara a la primavera de 2018 tenir damunt taula el projecte funcional que serà el primer pas i després del qual ja vindrà el constructiu", ha assegurat Martín que s'ha reunit amb l'alcaldessa de la localitat, Laura Campos, aquest dilluns. En aquesta línia s'ha creat un grup de treball per fer seguiment i abordar les futures obres.Martín ha explicat que les millores que es faran inclouen l'increment de la llargada de les andanes fins els 200 metres perquè siguin capaces de rebre trens amb més potència, l'adaptació d'aquestes a l'alçada europea; la instal·lació de sistemes podotàctils o de mecanismes d'informació d'última generació. A banda, en el cas de Montcada Bifurcació, es desplaçarà l'actual estació per instal·lar-la més a la vora del barri de Can Sant Joan de forma que "quedarà orientada" cap a aquesta àrea de Montcada i Reixac. L'alcaldessa de la ciutat, Laura Campos, s'ha mostrat satisfeta amb la trobada d'aquest dilluns i ha dit que confia que la taula de treball que s'ha creat sigui tan beneficiosa com la que ha fet possible que el soterrament de la R2 al seu pas per aquesta localitat esdevingui una realitat. "Els diners hi són i la voluntat també hi és", ha advertit la batlle que ha dit que no entendria que la millora d'aquestes infraestructures "es demorés més en el temps". Alhora ha agraït a Martín el "canvi de tarannà de Renfe" que des del seu punt de vista està demostrant voler trobar "solucions urbanístiques pensant en les necessitats del municipi".Campos ha aprofitat la reunió per entregar al responsable de Rodalies de Catalunya 1.326 signatures dels veïns del barri de Can Sant Joan que reclamen una solució per l'estació de Montcada Bifurcació.
