Calvet anuncia que el document inclour un calendari i afirma que es firmar en les "properes setmanes": "No podem esperar", diu
ACN
Barcelona.-El Port de Barcelona, la Generalitat i el Ministeri de Foment i altres agncies estatals enllestiran "en les properes setmanes" un protocol "detallat" per definir el full de ruta, el calendari i els condicionants tcnics i urbanístics que han de permetre desenvolupar els accessos viaris i ferroviaris al port de la capital catalana. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami Calvet, ho ha anunciat aquest divendres després de reunir-se amb la presidenta del Port de Barcelona, Merc Conesa. Per Calvet, la signatura del document ha d'aportar la "solució definitiva" per facilitar l'accés a la infraestructura i complir d'aquesta manera amb una demanda reiterada de l'enclavament portuari. "No podem esperar", ha assegurat el conseller.
Després de realitzar la primera visita institucional com a conseller a les installacions, Calvet ha reiterat la importncia econmica del port, una "infraestructura estratgica" que est creixent amb xifres de dos dígits tant en mercaderies a granel, en contenidors com en creueristes. Unes installacions que, a parer seu, s'han de "cuidar". "No podem badar perqu hi ha altres ports al Mediterrani", ha dit. En aquest sentit, ha assegurat que aquestes millores involucren totes les administracions. Tot i assegurar estar a l'expectativa dels resultats electorals, Calvet ha assegurat que en tot all que fa referncia al port hi ha una relació "fluda" amb el Ministeri de Foment. És més, el titular de Territori ha avanat que el protocol que ha de definir el full de ruta per a la construcció dels accessos viaris i ferroviaris al port pot estar signat "en les prximes setmanes"."Hi ha hagut contactes i reunions i tenim sobre la taula la signatura dun protocol entre lAutoritat Porturia de Barcelona, la Generalitat, el Ministeri de Foment i algunes empreses involucrades on definirem el full de ruta, el calendari i tots els condicionants tcnics i urbanístics que ens han de permetre desenvolupar aquests accessos", ha detallat. Calvet ha reconegut que el projecte est "molt endarrerit" i ha adms que la solució provisional "no era la més adequada" per aquest projecte que porta encallat des de 2007. El conseller ha exposat que la feina feta fins ara "ha servit per plantejar la solució definitiva" dels accessos viaris i ferroviaris, separant laccés de la xarxa dinters general de la de ferrocarrils, resolent així la connexió amb les actuals i les futures terminals de mercaderies. Així doncs, aquest protocol ser "el punt de partida" per reprendre els projectes tcnics i executar aquestes obres.D'altra banda, la presidenta del Port de Barcelona, Merc Conesa, ha celebrat la convalidació del real decret de l'estiba i l'entrada en vigor del reglament europeu de ports, "una oportunitat" per "adaptar la normativa estatal" en relació a la competitivitat entre els ports i a la flexibilització de tarifes, unes mesures que afavoririen, diu, la installació barcelonina. "Hi ha molt camp per recórrer", ha assegurat.
