El comit de vaga de Trablisa denuncia que els crrecs intermedis de l'empresa assumeixen les tasques dels treballadors
ACN
El Prat de Llobregat.-Els passatges que aquest diumenge han de passar els controls de seguretat de l'Aeroport del Prat fan de mitjana entre deu i quinze minuts de cua. En moments puntuals, aquesta es pot allargar fins als vint minuts per els responsables de l'aeroport destaquen que malgrat la vaga de treballadors del personal de seguretat, el segon dia d'aquest pont d'agost amb més afluncia de passatgers, la normalitat és la tnica general de la jornada. El comit de vaga de Trablisa, l'empresa concessionria d'aquest servei, insisteix que els serveis mínims del 90% fan imperceptible l'aturada i denuncien que diversos crrecs intermedis han assumit els llocs de feina dels treballadors que si que secundaven l'aturada.
La presidenta del comit d'empresa de Trablisa i membre del comit de vaga, Genoveva Sierra, ha denunciat a l'ACN que els comandaments intermedis estan assumint tasques dels treballadors que poden estar fent vaga. 'Aix és esquirolatge, no?', s'ha demanat Sierra, que reconeix que les cues que es fan aquest diumenge al matí són les habituals en un pont d'agost. Per Sierra, amb el 90% de serveis mínims i les pressions que estan rebent alguns dels treballadors per fins i tot, fer hores extres, és lgic que els passatgers no notin la vaga. Per aix, i davant d'aquesta situació és contundent: 'no tenim dret a vaga'. En jornades com la d'avui, segons Sierra, hi ha treballadors que no surten del filtre ni per anar al lavabo ni esmorzar, suportant grans crregues de treball.Sierra també denuncia que l'empresa no els informa dels serveis mínims establerts ni del control que se'n fa i assegura que no tenen manera de comprovar qui est fent vaga i qui no. El comit d'empresa de Trablisa ja ha portat aquesta situació a Inspecció de Treball per lamenta que el procediment ha de seguir el curs habitual i el seu pronunciament podria demorar-se entre vuit i deu mesos. Des del comit de vaga per, no es plantegen desconvocar l'aturada, de moment indefinida, fins que els mateixos treballadors no s'hi oposin, ja que tenen l'objectiu recuperar algunes condicions de treball que fins i tot estan acordades amb la direcció Recorda que durant les negociacions per la vaga convocada durant el MWC, a la conciliació, es van signar uns acords que 'no se n'ha complert ni un'. Per aix, mantenen la protesta. Creu que el 'responsable' per part de la direcció és interessar-se per la plantilla, de 500 treballadors, per de moment, no s'ha posat en contacte amb el comit de vaga. Entre els passatgers que aquest diumenge han de fer la cua del control de seguretat hi ha qui ve previngut i amb temps i d'altres que desconeixen la convocatria de vaga. En Luis és dels primers. Se'n va a Copenhaguen per feina i ha rebut un missatge de la companyia informant-lo que les demores es podien allargar més de l'habitual. Tot i aix, com que ha vist pels mitjans que les incidncies són mínimes ha vingut amb 'temps normal' i confia en passar el control sense problemes. En Jordi també coneixia el conflicte i ha vingut amb antelació ja que s'esperava més cues. La Marie, que viatja amb les amigues, sabia la vaga per no els motius. Han vingut abans de temps i troben que és 'pitjor' del qu pensaven. En canvi, la Jenny, que viatja a Frana, no sabia que hi havia vaga, per veu que la cua avana amb celeritat. Segons ha informat l'Aeroport del Prat, aquest diumenge és el segon dia de més afluncia de viatges del pont del mes d'agost, que es calcula que hi ha programats més de 1,3 milions de seients en 7.294 vols. Per aquest diumenge es preveuen 203.111 places ofertes en 1.071 vols, mentre que divendres, hi havia programats 204. 341 seients en 1.096 vols.
