Alarcón demana confiana en la xarxa pública davant la recuperació més rpida del transport privat
ACN
Barcelona.-La mobilitat a Barcelona encara és un 43% inferior que fa un any malgrat el repunt d'aquest dilluns per l'inici del curs escolar. En concret, el passatge a les xarxes de metro i de bus ha crescut un 17% en comparació amb la setmana passada. "Volem que els ciutadans recuperin la confiana en el transport públic, un sistema gil i rpid", ha dit la regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Rosa Alarcón, en una roda de premsa. Alarcón ha destacat que aquest mode de transport és segur i ha assegurat que, durant l'hora punta, no s'ha produt "cap incidncia destacable". D'altra banda, aquest dilluns el trnsit privat ha pujat un 7,5% en relació amb la setmana passada, uns valors que es mantenen un 9% per sota del que és habitual.
La congestió més forta s'ha donat als accessos d'entrada i sortida de Barcelona i a les rondes de la ciutat, tal com és habitual. Segons ha assenyalat Alarcón, la mobilitat es comporta diferent després del confinament i es manté la tendncia de recuperació més rpida del transport privat que del públic.Aquest fenomen s'explica perqu la mobilitat total s'ha redut, en part, a causa del teletreball i l'increment de l'atur per també per la sensació de protecció que es pot tenir utilitzant el vehicle privat, una percepció que, diu, cal "desmentir"."En aquests moments anar a comprar (...) o qualsevol activitat diferent, collectiva que fem és més perillosa fins i tot que viatjar en transport públic amb totes les mesures de seguretat", ha insistit. Alarcón també ha remarcat que l'ús de metro i tren és sostenible i bo per l'economia, ja que "afavoreix la descongestió de la ciutat", facilitant el transport de mercaderies i la "mobilitat obligada" per anar a treballar.Els transports de TMB continuaran funcionant amb un increment de trens i de busos en comparació amb l'any passat. Com a novetat, a partir d'aquest dilluns, la porta davantera dels autobusos es pot tornar a utilitzar per pujar. D'aquesta manera, es vol deixar "més espai" i donar tranquillitat als usuaris, ha detallat Alarcón, que també ha dit que es continuar amb la política d'installar hidrogels. Pel que fa al manteniment de distncies de seguretat ha afirmat que es fa "tot el possible" per respectar-les i per evitar imatges d'aglomeracions. Tot i aix, ha recordat que es poden ocupar tots els seients.Una altra conseqüncia de l'inici de curs és que es preveu recuperar l'hora punta de la tarda, que s'havia "perdut" després de la declaració de l'estat d'alarma i per aix s'han reforat les línies L1, L5 i L2. D'altra banda, s'ha referit a l'entrada en vigor de les multes de la Zona de Baixes Emissions. Preguntada per quants vehicles que podrien tenir sancions han entrat a Barcelona, ha donat dades anteriors a l'inici de la pandmia. Segons ha dit, al febrer un 3% del parc automobilístic que accedia a la ciutat podria ser multat ara.
