El patró major, Manu Perelló, alerta que la situació és crítica i demanen ajut a la Generalitat per trobar una sortida
ACN
El Port de la Selva.-La confraria de pescadors del Port de la Selva (Alt Empord) s'ha quedat, després de l'accident en el qual es va cremar i enfonsar una barca, amb tres embarcacions d'arrossegament. D'aquestes, només dues estan operatives perqu la tercera est avariada. El patró major, Manu Perelló, assegura que es troben en una situació de "fallida" i que passat l'estiu es podrien veure obligats a tancar la subhasta. Perelló es queixa de la falta de suport de l'administració i proposen com a sortida unir-se amb Llan en una subhasta amb pantalla única. "La Generalitat ens diu que ens hem d'esperar a un ajuts perqu suposa una inversió d'uns 100.000 euros", detalla Perelló. El patró recorda que fins fa un any tenien cinc embarcacions d'arrossegament. Una d'elles va venir de Vilanova i la Geltrú per substituir-ne una altra per, segons Perelló, la Generalitat la va obligar a marxar allegant "sobreesfor pesquer".
"La confraria es troba en una situació de fallida total". Així de contundent s'ha mostrat el patró major del Port de la Selva, Manu Perelló, durant una roda de premsa aquest dimecres. Perelló assegura que a hores d'ara només tenen tres barques d'arrossegament i que una d'elles est avariada. La quarta que tenien es va cremar i enfonsar el passat mes de maig, en un accident on va morir un pescador. Amb aquest panorama, Perelló alerta que si no es resol la situació passat l'estiu segurament hauran de tancar la subhasta de peix i "replantejar-se l'organigrama" de personal. Des de la confraria recorden que fa un any tenien cinc embarcacions d'arrossegament. Una va marxar per en va arribar una altra procedent de Vilanova i la Geltrú. Perelló denuncia que la pressió exercida pel "lobby" de la confraria de Roses va propiciar que la Generalitat l'obligués a marxar allegant "sobreesfor pesquer". Els pescadors de la confraria, per, no comparteixen aquesta idea i no entenen perqu si ja tenien cinc barques no els van deixar substituir la que havien perdut com, diuen, s'ha fet ara en d'altres confraries. Un litigi judicialEl cas est als jutjats perqu tant la confraria com l'armador de la barca van impugnar la resolució que l'obligava a marxar per el secretari de la confraria, Pere Sunyer, tem que el procés s'allargui i passi d'un tribunal a un altre. "Ara est a l'Audincia Nacional perqu quan va passar s'havia aplicat el 155 i ho va haver de resoldre la ministra per podria ser que tornés a un altre tribunal", detalla. Unir-se amb LlanPer resoldre aquesta situació, proposen unificar la subhasta amb Llan a través d'una pantalla única per aix suposaria una inversió d'uns 100.000 euros, que ara mateix cap de les dues confraries poden assumir. "Llan també ha perdut tres barques l'últim any", recorda Perelló. "Hem demanat ajut a la Generalitat per ens diuen que ens hem d'esperar a la propera convocatria de subvencions per el temps va molt rpid i la situació és cada vegada més difícil per a nosaltres", afegeix. Per aix, demana que "faci un pas endavant" i permeti que la cinquena embarcació que va haver de marxar pugui tornar a port. Vuit embarcacions fa deu anysActualment, a banda de les tres embarcacions d'arrossegament, al Port de la Selva hi ha sis més de d'arts menors. Fa deu anys, per, n'havien arribat a tenir vuit d'arrossegament, quinze de palangre i diverses d'encerclament que venien durant la temporada d'estiu. A més de la pesca, la Confraria comercialitza alguns productes i compta amb diversos locals en propietat que, segons Perelló, permetrien que no haguessin de tancar les installacions per alerta que "aix no es pot aguantar molts anys".
