La col·lisió s'ha produït quan el ferri es desplaçava a una zona més segura per esperar dos remolcadors que l'assistissin en la maniobra d'atracament davant les fortes ratxes de vent
ACN
Barcelona.-La companyia Grandi Navi Veloci ha enviat un vaixell al port de Barcelona perquè els passatgers de l'Excellent, que ha col·lisionat aquest dimecres amb una grua i el xoc ha provocat un incendi en contenidors, continuïn el trajecte cap a Tànger. Està previst que el vaixell Fantastic, procedent del port de Marsella, arribi aquest dimecres al vespre. La nau accidentada portava 414 passatgers, 59 dels quals havien de desembarcar a Barcelona i la resta havia de continuar cap a Tànger. Segons ha explicat el director general del port de Barcelona, José Alberto Carbonell, quan el vaixell estava arribant a la dàrsena de destí del Morrot, les fortes ratxes de vent han requerit l'assistència de dos remolcadors perquè pogués atracar. Mentre esperava els remolcadors, s'ha optat perquè el ferri es desplacés a una zona més segura, amb una àrea d'aigua més àmplia, i és en aquest trànsit quan s'ha produït la col·lisió, per causes que ara com ara es desconeixen, a l'altura de la terminal de contenidors. Text
El vaixell Fantastic arribarà al port de Barcelona per transportar a Tànger els 355 passatgers que viatjaven amb l'Excellent, així com 120 més que hi havien d'embarcar en la seva escala a la capital catalana. Els 59 passatgers que tenien com a destinació Barcelona han pogut desembarcar al llarg del matí i la resta dels viatgers de l'Excellent es troben a bord, en espera que arribi l'altre ferri de la naviliera. Segons el port de Barcelona, no hi ha ferits ni entre els passatgers ni la tripulació del vaixell ni els treballadors de la terminal de contenidors, que han estat evacuats quan s'ha declarat l'incendi. L'accident s'ha produït cap a les 8 del matí quan el GNV Excellent ha impactat contra una grua del moll Sud, on es troba la terminal de contenidors APM Terminals. La nau es dirigia en una zona més segura mentre esperava que arribessin els dos remolcadors, després de reconsiderar la maniobra d'atracament a la dàrsena del Morrot per unes condicions de vent "rellevants", segons ha afirmat Carbonell, en una roda de premsa al port de Barcelona per informar sobre l'accident. El capità marítim de Barcelona, Javier Valencia, ha apuntat que no es podia preveure que es necessitarien remolcadors per a la maniobra perquè el vent havia "pujat sobtadament" aquest matí. Després de determinar que es necessitaria l'assistència dels remolcadors, calien uns deu minuts perquè arribessin per auxiliar l'Excellent i per això s'ha decidit que la nau de GNV es desplacés a una zona més segura mentre els esperava, segons han explicat els responsables del Port. Els motius de la col·lisió amb la grua encara no es poden confirmar, en espera dels informes i de la investigació, a càrrec de la Comissió d'Accidents del Ministeri de Foment. Valencia ha assenyalat que podria ser que l'administració italiana -el vaixell té aquesta bandera- participi en la investigació. L'Excellent s'ha immobilitzat perquè se'n determini l'estat exacte i es repari. Tot i que podria tenir bonys, és probable que l'afectació sigui major i tingui una esquerda sota del buc, ha puntualitzat el capità marítim de Barcelona. La col·lisió del vaixell ha fet caure la grua, que ha impactat sobre alguns contenidors, i s'ha produït l'incendi, que a les 11 del matí s'ha donat per controlat i a dos quarts de 2 del migdia, per extingit. Set dels contenidors afectats pel col·lapse de la grua estan classificats perquè contenien mercaderies perilloses de diferents tipus, però, segons assegura el Port, cap dels productes representa un risc elevat a nivell de seguretat industrial. En total, s'han vist afectats 50 contenidors. El Port preveu recuperar divendres la "total normalitat" en les operacions de contenidorsEl director general del port de Barcelona preveu que divendres (aquest dijous és la festiu) s'hagi recuperat la "total normalitat" en les operacions d'entrega i recepció de contenidors i quant als vaixells, aquesta nit o com a molt tard demà. L'accident ha mobilitzat un total de 58 dotacions de Bombers de Barcelona, del Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM); Policia Portuària; Mossos d'Esquadra; Guàrdia Urbana de Barcelona; Guàrdia Civil i policia espanyola, a més de quatre remolcadors. Com a conseqüència de l'accident, s'ha activat el Pla d'Autoprotecció del Port de Barcelona (PAU, nivell 2); Protecció Civil ha activat en fase d'alerta el pla PLASEQCAT per risc químic i l'Ajuntament ha activat el seu pla municipal corresponent. També s'han paralitzat de forma temporal les operacions a APM Terminals. En la roda de premsa, han acompanyat Carbonell i Valencia el cap de Seguretat Industrial del port de Barcelona, Xavier Solé, i per part dels Bombers de Barcelona, el director del Servei de Prevenció, Extinció d'Incendis i Salvament, Sebastià Massaguer i el cap de la Divisió d'Operacions, Àngel López.
