El secretari general de Treball creu que les condicions laborals dels vigilants de l'aeroport del Prat són "difícils"
ACN
Barcelona.-"No sabem si ens ha tocat la rifa perquè sí o per ser catalans, però sembla que el nostre aeroport té més conflictes que en altres llocs". Així ho ha dit el secretari general de Treball, Afers Socials i Famílies, Josep Ginesta, qui ha recordat que al Prat també hi ha hagut conflictes laborals amb els treballadors de la neteja i de la restauració, i que fa unes setmanes es van registrar cues a la zona de controls de passaports. En una entrevista a l'ACN, Ginesta ha dit que les condicions de treball dels vigilants dels filtres de seguretat són "difícils" i que si es demostra que aquests empleats tenen una sobrecàrrega de feina per l'increment de viatgers i de les mesures de seguretat , el servei s'hauria de "dimensionar" en relació a la demanda.
Coincidint amb l'inici de la vaga dels vigilants de seguretat a l'aeroport de Barcelona, Ginesta ha demanat a Aena que posi sobre la taula de negociació les condicions de la licitació de la subcontractació d'aquest servei per veure si hi ha diferències amb les d'altres aeroports, com sospita el comitè de vaga. "Si Aena no té res a amagar, segur que ho pot explicar i posar llum als dubtes dels treballadors" , ha afirmat. I és que "quan es licita es demana que es garanteixi el servei d'una forma determinada", ha recordat Ginesta. El secretari de Treball no creu que Eulen, la companyia que té la concessió dels filtres de seguretat, estigui duent a terme un "incompliment deliberat" de les condicions de la licitació, ja que "és un empresa que com totes està pensada per guanyar diners". En canvi ara s'ha d'afrontar a dos expedients sancionadors d'Aena de 150.000 euros cadascun per les reiterades cues de viatgers als controls de seguretat.El secretari de Treball ha valorat que les condicions dels treballadors d'Eulen són "complicades", ja que "estan moltes hores de peu i tenen un activitat que genera estrès". "No només es tracta de veure si les persones porten una ampolleta d'aigua més llarga de la mida o un desodorant que supera el que diuen les normes d'aviació, a vegades han d'acompanyar persones que els costa entendre per què han de deixar un producte i no un altre, han d'acompanyar gent gran que té dificultats a l'hora de passar per sota l'arc, treure's el cinturó o la sabata... i això genera una situació d'estrès important". Treball vetllarà pel compliment dels serveis mínimsGinesta ha expressat que la secretaria de Treball de la Generalitat vetllarà perquè es compleixin els serveis mínims, que són del 90%. A falta d'haver vist el decret dictat per la delegació del govern, el secretari ha advertit que el correcte seria aplicar el percentatge mínim sobre el servei. Però si l'empresa apliqués aquest 90% considerant la força de treball, "s'estaria vulnerant el dret de vaga". En l'entrevista, Ginesta ha explicat que des del Departament de Treball s'han dut a terme reunions bilaterals durant aquests darrers dies, amb l'empresa Eulen i els treballadors. Tot i això, la negativa d'Aena a seure a la taula de negociació va fer que les reunions de mediació amb totes les parts quedessin aparcades durant dies, ja que els treballadors exigien la presència del gestor aeroportuari per seure. Aquest divendres, coincidint amb el primer dia de vaga parcial, Aena ha convocat per primer cop els empleats i els responsables de la companyia concessionària. Els treballadors dels filtres de seguretat de l'aeroport han convocat vaga parcial de 4 hores repartides aquest divendres 4, diumenge 6, dilluns 7, divendres 11 i diumenge 13. A partir del dilluns 14 d'agost, la vaga serà de 24 hores cada dia.
