Abans de lestiu es preveu licitar el projecte per installar els sistemes de seguretat de frenada i lobra podria estar enllestida en un any i mig
ACN
Madrid.-El president del Consell dAlcaldes del Bages, Ferran Estruch, ha explicat que en la reunió daquest dimarts amb Foment, els representants del ministeri han reconegut als alcaldes un dficit histric dinversions amb Rodalies i, en particular, amb lR4. En declaracions a lACN ha assenyalat que no sha invertit quan tocava i ara en paguem les conseqüncies. Entre les principals novetats, els han explicat que abans de lestiu es licitar el projecte per installar els sistemes de seguretat dantibloqueig de frenada. Un cop licitada, lobra podria estar enllestida en un any i mig. Estruch ha explicat que la reunió sha desenvolupat en un clima de cordialitat i quan els responsables de Foment els han demanat restablir la confiana, ells han respost que la confiana es recupera si hi ha fets.
Una delegació integrada per alcaldes i representants dels consells comarcals de la Catalunya Central i el Valls Occidental shan reunit aquest dimarts amb responsables del Ministeri de Foment, Adif i Renfe a Madrid per reclamar actuacions davant la situació de la línia R4 de Rodalies entre Manresa i Terrassa. En declaracions a lACN, el president del Consell dAlcaldes del Bages, Ferran Estruch, ha explicat que Foment els ha assegurat que bona part de les mesures durgncia estan en marxa, com la implementació del sistema de seguretat per les frenades. Concretament, el projecte preveu millorar les installacions de senyalització i els sistemes de seguretat, que inclouen el mecanisme de Bloqueig Automtic Banalitzat (BAB) en una primera fase i, posteriorment, el Sistema Europeu de Gestió de trnsit (ERTMS). Actuacions que, segons han puntualitzat, ja estaven previstes des de fa un any i mig, molt abans que tinguessin lloc els dos accidents mortals. Estruch ha assenyalat que Foment ha ressaltat a la delegació dalcaldes que la línia és segura i que no representa cap perill. Segons ha dit, han explicat que el sistema actual és el que hi ha vigent a la majoria de vies europees, i que el servei compleix els estndards de circulació de lAgncia Estatal de Seguretat Ferroviria. Una altra de les novetats és la creació duna comissió de seguiment per informar els representants del territori de les inversions concretes al tram entre Manresa i Terrassa i de les millores en la línia. Estruch ha celebrat aquest compromís perqu vol dir que el territori tindr informació de primera m de manera fluida i estable. Aquesta comissió sha de reunir properament.En relació a laccident de Castellgalí del passat 8 de febrer, del qual encara se ninvestiguen les causes, els responsables de Foment han explicat que hi ha tres investigacions en marxa duna banda, les prpies dAdif i Renfe, per també nhi ha una independent. De la seva banda, el secretari dEstat dInfraestructures, Pedro Saura, ha destacat en un comunicat la importncia de mantenir un clima de dileg i cordialitat amb el territori per atendre les necessitats i millorar el servei. Saura ha explicat que en la línia R4 shan finalitzat divuit actuacions relacionades amb el tractament destructures i trinxeres, substitució de travesses, canvis daparells de via i installacions. Actualment hi ha nou actuacions en execució i onze obres en licitació que afecten lR4. En previsió, hi ha prop de quaranta projectes més, la majoria dels quals en redacció. Per part del Ministeri de Foment han assistit a la reunió el secretari dEstat dInfraestructures, Transport i Habitatge, Pedro Saura; el secretari General dInfraestructures, José Javier Izquierdo; la presidenta dAdif, Isabel Pardo; i el president de Renfe, Isaías Táboas. Per part de la delegació dalcaldes i consells comarcal també hi havia Valentí Junyent (Manresa), Cristfol Gimeno (Castellgalí), Montserrat Badia (Castellbell i el Vilar), Antoni Masana (Vacarisses). També Agustí Comas (president Consell Comarcal Bages), Josep Lara (Consell Comarcal Bergued), Josep Lluís Caelles (president Patronat de Turisme del Solsons), Amadeu Aguado (vicepresident Consell Comarcal del Valls Occidental) i Núria Carrés (gerent del Consell Comarcal del Valls Occidental). Daltra banda també hi havia Marc Aloy (gerent del Consorci Viari), Pere Casals (president de la Cambra de Comer i Indústria) i Joan Cots (Montepio Conductors).
