Les obres compten amb un pressupost de 35,4 milions d'euros i inclouen el condicionament d'un tram de tres quilmetres
ACN
Fígols i Aliny \/ Organy.-Els dos fronts d'excavació que des del desembre passat han perforat els 1,3 quilmetres que hi ha a l'interior de la galeria principal del túnel de Tresponts s'han trobat aquest divendres a uns 500 metres de la boca nord. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami Calvet, acompanyat d'alcaldes i del president del Consell Comarcal de l'Alt Urgell, Miquel Sala, ha presenciat el moment de la calada, el qual s'ha produt pocs minuts després de les onze del matí. Les obres, que s'enllestiran a finals de l'any 2020 i compten amb un pressupost de 35,4 milions d'euros, formen part del condicionament d'un tram sinuós de tres quilmetres de la carretera C-14 al seu pas pels termes alturgellencs d'Organy i de Figols i Aliny i fins a l'encreuament amb la via que va fins a Montant de Tost, que pertany a Ribera d'Urgellet.
Calvet ha destacat la importncia que té aquesta obra, molt reivindicada a la comarca de l'Alt Urgell, per "vertebrar i cohesionar el territori" i millorar la seguretat de la carretera C-14 en aquest punt. Actualment, uns 6.800 vehicles diaris han de travessar el congost de Tres Ponts, una zona especialment sinuosa i on s'havien produt diversos despreniments de roques que van obligar a collocar diverses xarxes de protecció a la muntanya. Per aquest motiu, el conseller de Territori i Sostenibilitat ha ressaltat que el fet que aquesta actuació sigui, ara per ara, la més important des del punt de vista pressupostari del seu departament "demostra la voluntat de teixir un país viu".Un cop units els dos extrems de les excavacions de la galeria principal, els treballs continuaran amb l'eixamplament de la calada, que passar tenir deu metres. En aquest sentit, Calvet ha explicat que, per fer-ho possible, caldr ampliar el petit túnel preexistent i executar alguns trams en voladís. També resten pendents les galeries d'emergncia d'una infraestructura que tindr una secció de 12,5 metres d'amplada per uns vuit d'alada.El conseller de Territori ha volgut fer mfasi en les "possibilitats" que s'obren un cop estigui completada aquesta intervenció, a finals de l'any que ve. Així, a banda de guanyar en rapidesa i, sobretot, en seguretat, també ha destacat que la infraestructura afavorir els desplaaments per aquesta zona, la qual pot "aconseguir més visitants". A més, ha afegit que amb la calada d'aquest divendres s'ha pogut veure "la llum a l'altra banda del túnel" i ha recordat altres actuacions fetes o que s'estan executant al tram alturgellenc de la C-14, com ara la rotonda d'Oliana o els túnels de Peramola.Per la seva banda, els alcaldes d'Organy i de Fígols i Aliny, Celestí Vil i Ignasi Finestres respectivament, han destacat la importncia que té l'obra des del punt de vista de la millora de la seguretat. En aquest sentit, Finestres ha recordat que, anteriorment, pel tram actual "estaven baixant rocs contínuament" i que el túnel evitar haver de continuar passant per aquest punt. Mentre, Vil ha explicat que el fet que ja hagi concls la perforació de la galeria principal fa preveure que es compliran els terminis previstos i que, per tant, els treballs quedaran enllestits a finals de 2020.D'altra banda, Calvet també ha anunciat la prxima adjudicació, prevista pel mes d'octubre, i inici de les obres de millora de la C-462 entre Adraén i la crulla dOrtedó, per un valor de 3,7 milions d'euros. En aquest cas, els treballs consistiran en la renovació del ferm i l'adequació dels elements de drenatge i de seguretat de la carretera, en un tram de prop de 15 quilmetres. La nostra obsessió és teixir una xarxa potent d'infraestructures que cohesionin el territori, ha afirmat el conseller.
