El comit d'empresa acusa Trablisa d'incomplir el laude que va posar fi a l'aturada del 2017 que va collapsar l'aeroport
ACN
Barcelona.-El comit d'empresa de Trablisa, l'encarregada dels controls de seguretat a l'aerport del Prat, han registrat aquest dilluns la "vaga indefinida" a les oficines del Departament de Treball del Govern. L'aturada s'ha convocat després que l'empresa no es presentés a una reunió per acostar posicions el divendres 27 de juliol. El collectiu protesta per la "prdua de drets" que ha suposat l'arribada d'aquesta companyia, que es va fer crrec del servei de seguretat després d'Eulen, amb qui els treballadors van mantenir un llarg conflicte que va derivar en millores de les condicions laborals. Ara, asseguren que estan "pitjor" que amb Eulen i acusen l'empresa adjudicatria d'incomplir les mesures que va fixar el laude obligatori que va acabar amb l'aturada de l'estiu del 2017 que va collapsar l'aeroport.
En concret, afirmen que no es respecta la paritat en els llocs de feina ni les rotacions de plantilla per compartir les feines més dures, ja que hi ha molta diferncia de volum de feines entre filtres. Per aix, la presidenta del comit d'empresa, Genoveva Sierra, denuncia que amb Trablisa han perdut "tots els drets" que van guanyar amb Eulen."És una empresa que ens ha mentit des que ha entrat", ha afirmat, "l'aeroport és un punt delicat, hem perdut temps, pacincia i la gent ara ja no creu res. La vaga no és bona per ningú per és l'únic que ens queda", ha afegit. En aquesta protesta, els 500 treballadors que donen el servei reclamen un increment salarial d'un euro a l'hora, que es garanteixi una plaa de prquing gratuta, descansos i rotacions entre feines més o menys pesades.Els vigilants de seguretat ja havien convocat una vaga en dues ocasions, la primera, al febrer es va arribar a un acord "que no han complert", apunta Sierra. La segona es va registrar el mes de juliol per es va tirar endarrere perqu les reclamacions dels treballadors ja estaven judicialitzades i l'empresa els va acusar de cometre una illegalitat, ha explicat."Era mentida, no hi havia cap conflicte collectiu, el que estem veient és que l'empresa vol passar els mesos que li queden enganyant-nos contínuament, no complint ni amb el laude obligatori ni amb els acords", ha assegurat l'assessor del comit d'empresa Juan Carlos Giménez Romero. L'adjudicació del servei de seguretat expira al maig vinent. Segons Giménez, el laude forós decretat el 2017 era un "esparadrap", ja que els problemes de llavors es mantenen dos anys després. Els treballadors del Prat van perdre els 200 euros de suplement que guanyaven per compensar la sobrecrrega de feina i a hores d'ara els vigilants tenen més feina i ara guanyen "igual o menys" que els vigilants de seguretat en altres infraestructures."Per Aena l'aeroport del Prat és de segona, encara que els viatgers passin de 50 milions", ha etzibat Giménez Romero, que ha culpabilitzat directament "la usura" de l'empresa pública de les males condicions dels vigilants i d'altres serveis subcontractats. "Els filtres són massa petits, hi ha una sobrecrrega de feina que en altres aeroports amb més personal o menys viatgers. S'ha d'abonar la sobrecrrega de treball d'alguna manera", ha apuntat.D'altra banda, ha explicat que una altra part problemtica de la negociació per aconseguir millores laborals és que Trablisa es va presentar al concurs de licitació formant una Unió Temporal d'Empreses (UTE) amb l'empresa Visabren, que proveeix auxiliars. Aquest collectiu cobrava 765 euros bruts al mes i, per tant s'ha vist beneficiat per l'augment del salari mínim aprovat pel govern socialista. Com a conseqüncia del canvi de normativa, els beneficis que calculava tenir l'empresa s'han redut. "Només poden recuperar aquesta prdua amb els treballadors", ha assegurat Giménez, que, alhora, s'ha mostrat disposat a negociar per arribar a un acord amb l'empresa.
