L'Ajuntament contracta quatre agents cívics per fomentar la convivncia entre ciclistes i vianants al Barri Vell
ACN
Girona.-L'Ajuntament de Girona s'ha proposat posar fi a les aglomeracions en hores punta i "esponjar" l'entrada de turistes al Barri Vell amb un paquet de mesures basades en el pla estratgic de ciutat. A partir de l'1 de mar, els autocars turístics ja no podran aparcar al passeig de Canalejas (on actualment hi ha una vintena de places) i al carrer Berenguer Carnicer que hi ha tocar. Hauran de deixar i recollir els passatgers a l'estació d'autobusos (pagant 5,45 euros per dia i bus) o fer-ho a Fontajau. D'altra banda, des de finals de gener, s'han contractat quatre agents cívics per informar als ciclistes de la necessitat de respectar les normes de circulació i la "bona convivncia" amb els vianants.
El canvi d'ubicació de l'actual aparcament de busos turístics es far efectiu a partir de l'1 de mar. S'han contractat dos agents que informaran de la nova ubicació i del funcionament. L'espai que actualment s'utilitza, el passeig de Canalejas i el carrer Berenguer Carnicer, passar a ser zona d'estacionament per als vens del Barri Vell (han de tenir el distintiu) amb 29 places d'aparcament. Al carrer Berenguer Carnicer es crearan tres places per a persones amb mobilitat reduda i quatre més per a vehicles amb distintiu del CAP Santa Clara que fan atenció domiciliar així com tres places més per a busos de línies regulars. També hi haur quatre places de crrega i descrrega. L'alcaldessa de Girona, Marta Madrenas, ha subratllat que amb aquesta mesura es vol atendre la demanda de falta d'aparcaments dels residents del barri i, al mateix temps, es posar fi a les aglomeracions de turistes que hi havia en hores punta i que molestaven als vens. "Tots els turistes entren pel mateix pont i carrer i aix ha de desaparixer; ara podran fer-ho per sis o set entrades diferents i s'esponjar moltíssim l'entrada del barri", ha afegit l'alcaldessa.Els nous espais d'aparcament de busosL'estació d'autobús ser un dels nous espais habilitats per a autocars turístics. Podran ocupar les andanes 25,26 i 27, pagar 5,45 euros per bus i dia i amb un horari que anir de tres quarts de sis del matí a les onze de la nit. Tindran deu minuts per recollir o deixar els passatgers i després hauran de marxar. L'altre indret habilitat ser la zona de Fontajau, que ser gratut i no hi haur limitació de temps. Per l'alcaldessa, el trasllat d'aquests dos nous espais contribuir a dinamitzar més els comeros de la ciutat perqu podran passejar-se per altres punts de la ciutat. Per fer-ho possible, s'han negociat les condicions amb l'empresa que gestiona l'estació. Pel que fa a la distncia que hi ha entre els nous aparcaments amb el Barri Vell, l'alcaldessa ho ha relativitzat tot dient que hi ha ciutats on les distncies són encara més grans. En el cas de l'estació de busos, ha afirmat que és un passeig de deu minuts que els permetr conixer altres parts de la ciutat que amb el sistema actual no trepitgen. També es reforar el punt d'informació de l'estació. Fomentar la convivncia entre ciclistes i vianantsUna altra de les mesures anunciades aquest divendres és la contractació de quatre agents cívics dedicats a informar als ciclistes del Barri Vell de la necessitat de respectar les normes de circulació i de donar prioritat als vianants. La regidora de Turisme, Glria Plana, ha detallat que es vol evitar que "no obstaculitzin" les entrades de gran afluncia, que no facin trobades en punts de sortida i que aparquin en zones habilitades. Els agents cívics també visitaran els establiments especialitzats amb aquest turisme perqu informin als usuaris de les normes recollides tot lliurant-los uns fulletons que s'han imprs en catal, castell, angls i francs. "Girona ha de ser una ciutat amable per passejar i compatible amb la prctica d'esport", ha afegit Plana. Els agents, que ja treballen des de finals de gener, faran aquesta tasca informativa durant sis mesos i després es valorar si s'amplia. Des del consistori insisteixen que cal treballar la prevenció i no pas amb les sancions. No es convocar el concurs del trenet Un altre dels serveis que es volen replantejar és el del trenet turístic. El febrer d'aquest any es va acabar la prrroga d'un any a l'empresa adjudicatria i s'est a l'espera dels resultats d'un estudi per determinar el nou model. Des de l'Ajuntament asseguren que no convocaran el nou concurs fins a tenir els resultats (es preveu que pugui ser d'aquí a un mes) i ja donen per fet que no hi haur aquest servei a l'estiu. El que sí que ja han decidit és que el trenet ja no entrar al Barri Vell com passava fins ara i que es canviar la ruta. També es vol prioritzar que sigui elctric. Durant tot aquest temps, ha afegit Madrenas, veurem com es modifiquen els "fluxos" turístics amb les noves mesures i es podr definir el nou model. Durant l'acte, que també ha comptat amb la presncia del regidor de Mobilitat, Joan Alcal, s'ha subratllat que són mesures "molt treballades" que es basen en el pla estratgic de ciutat i després de reunir-se amb els vens del Barri Vell. "Són accions molt importants destinades a millorar la convivncia entre vens i el turisme, que ha de ser responsable i sostenible", ha assenyalat Madrenas.
