L'alcaldessa de Barcelona defensa la normativa que limita les llicències VTC i diu que el ministeri de Foment "té la solució a les seves mans"
ACN
Barcelona.-L'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha lamentat que el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) hagi mantingut la suspensió del reglament de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) que limita les llicències VTC. "És molt mala notícia", ha dit Colau aquest divendres després s'hagi fet pública la resolució del TSJC. L'alcaldessa de la capital catalana ha afirmat que la decisió "el que fa és allargar el conflicte de forma absolutament innecessària". Colau ha defensat la regulació metropolitana que exigeix als vehicles VTC, com Uber o Cabify, una segona autorització per operar als municipis de l'àrea metropolitana i s'ha mostrat "plenament" convençuda que l'AMB té les competències per fer la normativa. L'alcaldessa de Barcelona ha assegurat que el ministeri de Foment "té la solució a les seves mans". "Només que modifiquin un paràgraf de la llei [d'ordenació de transports terrestres], en un decret llei en el proper Consell de Ministres, [el ministeri de Foment] pot esvair qualsevol mena de dubtes", ha argumentat Colau.
Segons Colau, el reglament metropolità és "necessari i imprescindible" perquè sense la regulació del nombre de llicències VTC que poden prestar servei a l'àrea metropolitana "es genera el descontrol que hem vist en els darrers temps". "El que necessitem és que ja es posi sentit comú i es deixi d'allargar aquesta situació de confusió en què ens trobem ara", ha opinat la batllessa, que ha criticat "la poca claredat que ha protagonitzat el ministeri de Foment".L'alcaldessa de la capital catalana ha defensat que amb la modificació de l'article 182.2 del reglament estatal d'ordenació de transports terrestres els recursos judicials al reglament metropolità "seran retirats o decauran". "El ministeri de Foment té la solució sobre la taula", ha dit Colau, que ha explicat que la normativa metropolitana regula el que ja diu la llei estatal que fixa la ràtio d'una llicència VTC per cada 30 taxis. "El que era increïble era que el sector del taxi estigués desemparat sense cap administració preocupada per fer complir aquesta normativa" que limita el nombre de llicències VTC al conjunt de l'Estat, ha defensat Colau. Suspensió de la normativaUn dia després de la vista oral entre representants de l'AMB i la Comissió Nacional de Mercats i Competència (CNMC), que va presentar un recurs contra la normativa, el TSJC ha comunicat que manté la suspensió cautelar del reglament. En l'auto judicial, el TSJC exposa que l'AMB "no té competències" per reglamentar les VTC ni per imposar una llicència afegida a l'estatal només al seu territori. El TSJC ha decidit mantenir la suspensió del reglament en considerar que "la potestat per reglamentar els interessos en aquest conflicte no correspon a l'AMB". També per evitar "els perjudicis" que es deriven de l'aplicació del reglament per a Uber i Cabify. Amb tot, els magistrats reconeixen que el sector del taxi també es veurà afectat per la suspensió del reglament.
