Representants d'Élite Taxi i Taxi Companys exigeixen a la Generalitat que faci complir la ràtio d'un VTC per cada 30 taxis i impulsi una normativa similar a la de l'AMB per tot Catalunya
ACN
Barcelona.-CatECP ha presentat aquest dimecres una proposta de resolució que insta el Govern a reconèixer "plenament les competències de les administracions locals i metropolitanes" per regular les llicències VTC després que l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) hagi aprovat una nova normativa que les limita. El reglament metropolità exigeix una segona autorització de l'AMB -a part de la llicència VTC que atorga la Generalitat- perquè els vehicles de lloguer amb conductor puguin operar als municipis de l'àrea metropolitana i redueix a 399 les VTC amb autorització. La nova normativa ha entrat en vigor aquesta setmana i es començarà a aplicar a partir de l'agost. Representants del sector del taxi han comparegut al Parlament amb CatECP per exigir a la Generalitat que faci complir la ràtio d'una llicència VTC per cada 30 taxis a tot Catalunya i han demanat que impulsi una normativa similar a la de l'AMB que s'apliqui a tot el territori.
La proposta de resolució demana que es reconegui "de forma expressa" que "la competència de la Generalitat per atorgar llicències a VTC ho és sense perjudici de la competència de les administracions locals i metropolitanes" que poden "establir les disposicions administratives i normes reglamentàries que siguin procedents en matèria de seguretat vial, salut pública i medi ambient". També exigeix "el compliment en tot moment" de la ràtio 1\/30 que fixa la llei estatal a tot el territori català.Segons dades que han donat els representants del sector del taxi, actualment hi ha una VTC per cada vuit taxis amb la qual cosa no s'està respectant la ràtio que marca la legislació. El membre d'Élite Taxi Cesc Roca ha demanat als grups parlamentaris que "apostin pel servei públic" i donin suport a la proposta per "intentar evitar l'uberització" del mercat de treball, en referència al model de plataformes digitals com Uber i Cabify, a les quals han criticat.El president de Taxi Companys, Luís López, ha insistit que la regulació de l'AMB per limitar les VTC és "valenta" i ha demanat que es faci "quelcom semblant al que s'ha fet a l'àrea metropolitana" en l'àmbit català. D'altra banda, la diputada de CatECP ha remarcat que el reglament metropolità és un "primer pas" per fer complir la ràtio d'1\/30 i ha assegurat que cal protegir el sector del taxi enfront altres models que creen "precarietat laboral".
