La companyia veu inviable oferir el seu servei amb un temps d'espera d'almenys un quart d'hora
ACN
Barcelona.-Cabify ha anunciat aquest dijous que també té la intenció d'abandonar Barcelona a partir de dem un cop entri en vigor el decret que el Govern va aprovar aquesta setmana per regular els VTC. D'aquesta manera, se suma a Uber, que aquest matí ha comunicat que suspn la seva activitat a Catalunya per la impossibilitat d'assumir els 15 minuts de precontractació el servei. En un comunicat, Cabify s'ha expressat en els mateixos termes i ha assegurat que el 98,5% dels viatges gestionats a través de l'aplicació estan per sota del quart d'hora d'espera. Així mateix, la companyia lamenta el "greu perjudici que es genera al ciutad des del punt de vista de la competncia i qualitat del servei" amb un decret que, afegeix, conté "mesures artificials i altament restrictives".
En un comunicat, Cabify considera que el conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami Calvet, "hagi cedit a la pressió i exigncies del sector del taxi" i afirma que després de revisar el text la companyia "conclou que aquesta regulació té com a únic objectiu i, per tant també com a conseqüncia final, la seva expulsió directa de l'aplicació de Cabify i de les seves empreses collaboradores de Catalunya i Barcelona".La companyia, que ha operat a Catalunya dos anys, recorda que l'activitat del sector havia generat més de 3.000 llocs de treball a Catalunya i que "causen un impacte immediat" en totes les empreses del sector "impedint la seva operativa tal com la coneixem en la resta de ciutats en les qu opera". Així mateix, Cabify, que aquest divendres informar als seus usuaris del cessament el servei a Catalunya a través de l'aplicació, ha agrat als clients, conductors i empreses collaboradora "la seva aposta per la mobilitat del futur".A Catalunya, l'empresa amb més llicncies de lloguer de vehicles amb conductor (VTC) que treballava per Cabify és el Grup Vector, que ahir ja va anunciar que acomiadaria tota la plantilla de mil treballadors en una carta enviada al Departament de Treball. En la missiva, sollicitava una reunió urgent amb representants de la conselleria per tramitar un expedient de regulació d'ocupació (ERO). Propietaris d'unes 650 llicncies VTC, argumentaven que el decret llei que marca una precontractació mínima del seu servei de 15 minuts provocar una reducció de més d'un 90% de la demanda. Fonts properes al grup van assegurar que volien plantejar que la Generalitat assumeixi el cost de les indemnitzacions.A banda, durant els dies previs a l'aprovació de decret, els conductors dels VTC van estacionar els vehicles durant més de deu dies en quatre carrils de l'Avinguda Diagonal.
