Els treballs duraran aproximadament dos anys i els portar a terme una UTE formada per COMSA i Sacyr
ACN
Caldes de Malavella.-L'empresa pública Adif ha adjudicat per 4,1 milions d'euros (MEUR) les obres per renovar tota la catenria del tram Maanet-Caldes de Malavella de la línia de tren convencional. "S'installaran nous equips que milloraran la seguretat i fiabilitat del sistema d'electrificació", subratlla Adif. Els treballs duraran aproximadament dos anys i els portar a terme una unió temporal d'empreses (UTE) formada per les companyies COMSA Installacions i Sistemes Industrials i Sacyr Neopul. L'administrador estatal subratlla que aquestes obres donen continutat a les que ja han perms renovar la via en tot aquest tram de la Selva, que s'estén al llarg de 15 quilmetres. Uns treballs que van suposar una inversió de més de 17 MEUR.
El contracte per renovar la catenria del tram Maanet-Caldes va sortir a concurs per 5,27 MEUR. I s'ha acabat adjudicant a la UTE formada per COMSA i Sacyr per 4.126.914,44 euros (IVA incls). L'administrador ferroviari subratlla que la renovació de tota la catenria permetr millorar la velocitat dels trens i reduir "la probabilitat d'incidncies" vinculades amb l'electrificació dels combois. "Contribuir a oferir una explotació del servei amb majors índexs de qualitat i eficcia, en un tram que registra una densitat de circulació elevada", diu Adif, en referncia als trens que recorren aquesta part de la línia convencional Barcelona-Portbou.Es preveu que les obres, un cop comencin, durin 24 mesos. En concret, se substituiran tots els pals de la catenria i les mnsules (amb els seus corresponents massissos de formigó a la base). A més, es muntaran equips de compensació i s'installaran nous conductors (sustentadors, fils de contacte i pendolat) a més de suspensions i atirantats. La renovació de tota la catenria al tram Maanet-Caldes se suma a les obres, ja acabades, que han perms renovar tota la via d'ample convencional. En total, aquests treballs, que s'han dut a terme al llarg de 15 quilmetres els que suma el tram- han suposat una inversió de més de 17 MEUR (IVA incls).Adif destaca que les obres contribueixen a assolir els Objectius de Desenvolupament Sostenible (en all que fa referncia a l'apartat d'infraestructures). I que, per aix, els treballs poden rebre cofinanament per part d'Europa.
