Les cues a la Ronda Litoral superen els 17 quilòmetres i els 8,5 quilòmetres a la Ronda de Dalt
ACN
Barcelona.-Les rondes de Barcelona, tant la del Litoral com la de Dalt, s’han col·lapsat com a conseqüència de la marxa lenta de transportistes del Port de Barcelona convocada per l’associació de transportistes Sintraport. Les retencions han començat a partir de les 7h del mati amb l’ocupació dels camions en marxa lenta pel carril dret de la ronda. A les vuit del mati les cues superaven els 11 quilòmetres. La marxa de camions ha arribat a la Ronda de Dalt cap a dos quarts de nou, quan les retencions han començat a superar els 17 quilòmetres de cua, tota la Ronda de Litoral. La Guàrdia Urbana ha tancat els accessos en sentit Besos de la Ronda Litoral des de l’entrada 24, poc abans del Fòrum, fins al nus de la Trinitat. A tres quarts de nou, la Guàrdia Urbana ha tancat també els accessos 1,2,3 i 4 de la Ronda de Dalt en sentit Llobregat, quan les cues en aquesta ronda ja superaven els 8,5 quilòmetres.
(en aquesta actualització s'afegeix l'obertura de les entrades de les Rondes)Des del Servei Català de Trànsit es recomana als conductors evitar aquesta via durant tot el matí. Pels vehicles que entren a la ciutat des del Baix Llobregat, el SCT recorda que es pot accedir a la capital catalana per la B-23, la Gran Via i també per la Ronda de Dalt, que registra les retencions habituals d'aquesta hora del matí d'un dia feiner qualsevol. La Guàrdia Urbana ha obert les entrades tant de la Ronda Litoral com la Ronda de Dalt quan passaven uns vint minuts de les nou del matí. Els camioners de Sintraport han convocat aquesta marxa lenta per protestar contra l’Ajuntament de Barcelona per incomplir els acords tancat el 15 de novembre passat amb el departament de Territori i Sostenibilitat i les associacions de transportistes del port de Barcelona. L’acord d’aquell 15 de novembre donava llum verda a la circulació de camions pesants per la Ronda litoral, uns 200 camions al dia, cosa que feia ‘’compatible i permeable’’ el transit de camions amb contenidors que tenen el seu origen i destinació al Port de Barcelona amb la resta de vehicles que circulen per la Ronda Litoral. Sintraport assegura que l’Ajuntament de Barcelona ha incomplert aquest acord i que aquests últims dies la Guàrdia Urbana ha multat als camions pesants del port que circulaven per la Ronda Litoral.
