L'AMB obre la primera línia de subvencions per a autnoms amb cotxes sense etiqueta de la DGT

BARCELONA, 25 febr. (EUROPA PRESS) -

L'rea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha aprovat aquest dimarts la primera línia de subvencions dirigides a autnoms que operen en la zona amb cotxes sense etiqueta ambiental de la Direcció General de Trnsit (DGT).

En un comunicat, l'AMB ha detallat que l'objectiu és renovar el parc mbil metropolit dedicat al transport i distribució urbana de mercaderies (DUM) més "envellit i contaminant" per adaptar-se a la Zona de Baixes Emissions (ZBE).

Aquest nou paquet de subvencions forma part del nou Pla de mobilitat sostenible de l'AMB 2020-2023, que est dotat en total amb 26 milions d'euros i que es va aprovar al gener en el Consell Metropolit de l'AMB.

Destinar cada any 1,2 milions d'euros a aquestes subvencions fins el 2023, i es podran distribuir en diferents convocatries al llarg de l'any, per "facilitar" la compra de furgonetes, bicicletes o tricicles de crrega per a l'ús professional.

Els beneficiaris seran autnoms degudament donats d'alta i actius, i que tinguin, com a mínim, una base operativa en qualsevol dels 36 municipis metropolitans i complir els requisits especificats a les bases corresponents.

En el cas de les furgonetes i camions lleugers (N1): ser titular d'un sol vehicle per al transport i la distribució de mercaderies; desballestar aquest vehicle sense etiqueta de la DGT i acreditar rendiments nets inferiors a 30.000 euros anuals.

Les bicicletes i tricicles de crrega han d'acreditar rendiments nets d'activitats econmics per un valor inferior a 30.000 euros anuals durant el període impositiu immediatament anterior, ha afegit l'AMB.

ENTRE 1.500 I 3.500 EUROS

Els vehicles a subvencionar han de ser nous i matriculats en un dels 36 municipis i comprats en un termini mxim de sis mesos a partir de la data d'entrega de la sollicitud de subvenció, amb un import per ajuda d'entre 1.500 i 3.500 euros.

L'AMB estima que s'ajudar a renovar entre 400 i 600 furgonetes, bicicletes i tricicles, i ha afegit que el 51% del parc de furgonetes matriculades a la zona no tenen etiqueta, mentre que a Barcelona el percentatge descendeix al 25%.