A la ciutat s'habilitaran 21 quilmetres per a bicicletes i 12 per a vianants
BARCELONA, 25 abr. (EUROPA PRESS) -
L'Ajuntament de Barcelona tancar el trnsit dels laterals de la Gran Via i l'avinguda Diagonal i els destinar al passeig de vianants, en el marc de diverses propostes que ha presentat aquest dissabte l'alcaldessa, Ada Colau, per adaptar la mobilitat en previsió del desconfinament.
Colau ha explicat en roda de premsa que també es treballar per guanyar 21 quilmetres per a carrils bici en grans corredors, tot en la línia que la contaminació, quan comenci el desconfinament, "no torni als nivells d'abans".
"Es tracta de facilitar la mobilitat segura perqu no volem continuar amb la contaminació d'abans, i que tothom es pugui moure de forma segura i sostenible", ha explicat la primera edil barcelonina.
El pla d'acció, que l'alcaldessa ha presentat al costat de la tinent d'alcalde d'Urbanisme, Janet Sanz, i la regidora de Mobilitat, Rosa Alarcón, preveu una inversió de 4,4 milions d'euros i les mesures es comenaran a implementar a partir dels propers dies, ha explicat.
L'objectiu del pla es presentar en el proper Ple en forma de mesura de Govern, i cerca que la ciutat reactivi el seu dia a dia de forma segura per impedir nous contagis i al mateix temps evitar que per motius de seguretat ciutadana, es consolidi el trasps de desplaaments que es feien en transport públic al transport privat.
12 QUILMETRES PER PASSEJAR
Així, també s'habilitaran fins a 12 nous quilmetres per al passeig de vianants, a partir de pacificacions de carrers, tancant el trnsit en laterals i ampliant voreres.
Als carrers Consell de Cent, Rocafort i Girona es reduir l'espai del cotxe a un sol carril delimitat a 30 quilmetres l'hora, s'ampliaran les voreres amb quatre metres més amb actuacions tctiques --pintura-- i es collocaran elements de reducció de la velocitat de l'entrada del carrer.
A l'avinguda Diagonal es tancar el trnsit en el lateral sud entre la plaa Francesc Maci i el Passeig de Grcia, i en el lateral nord entre el Passeig de Grcia i el carrer Marina, mentre que la resta de trams dels laterals quedaran oberts al trnsit per facilitar la circulació dels autobusos.
A la Gran Via es tancar el trnsit en el lateral sud entre la plaa Espanya i Tetuán, i el lateral nord quedar obert per facilitar la circulació d'autobusos.
A la Via Laietana també es faran actuacions que consistiran en una ampliació de les voreres en tots dos costats amb actuacions tctiques perqu siguin de 4,15 metres.
17 ACTUACIONS EN CARRIL BUS
Es faran un total de 17 actuacions de millora a la xarxa de carril bus, creant nous trams, fent segregacions i modificacions per millorar l'eficcia del servei, i es collocaran elements físics per protegir-los de la invasió d'altres tipus de vehicles en els mbits de més congestió.
Hi haur nous trams de carril bus a Via Laietana, Creu Coberta, Via Augusta, Espronceda i en el Passeig García Fria, i es faran modificacions i ajustos a la Via Favncia.
CORREDORS PER A BICICLETES
La creació de 21 quilmetres per a bicicleta seran en diversos trams de la Gran Via, Valncia, Roger de Llúria, Pau Claris, passeig Santa Coloma, Castillejos, Indústria, Creu Coberta, avinguda Meridiana i Via Augusta.
Els criteris que s'aplicaran en aquestes actuacions ser substituir un carril de vehicles per un de bicicletes o per carril bus i bicicleta, pintar els nous corredors d'un color identificatiu, incorporar elements de producció i introduir el logo bicicleta amb senyalització horitzontal en cada encreuament.
En les preguntes de periodistes, Janet Sanz ha precisat que són actuacions que ja s'estaven pensant abans de la crisi pel coronavirus, i que han vingut per quedar-se: "Tenen carcter de permanncia, és una transformació de la ciutat".
"No estem fent res que no vulguem que pugui ser permanent. Totes aquestes actuacions han vingut per quedar-se. Comencem amb un urbanisme tctic", ha afegit Sanz, i ha dit que a partir d'aquí aniran veient tot el que pugui consolidar-se com a estructural.
TRANSPORT PÚBLIC
En la seva intervenció, Alarcón ha exposat que es desenvoluparan mesures de conscienciació perqu el transport públic torni concebre's com un lloc segur sense contagis de coronavirus, i ha apellat a la responsabilitat de la gent usuria per garantir el distanciament físic perqu no hi ha suficients agents de seguretat per controlar-ho.
Ha explicat que s'impulsar un protocol de desinfecció i higiene del transport públic que permeti accedir amb seguretat, que es far una campanya de comunicació per prestigiar el transport públic i també es demanar al Govern i Generalitat que ajustin les restriccions de distncia en el transport públic.
El contingut d'aquesta notícia està elaborat en col·laboració amb l'Ajuntament de Barcelona
