BARCELONA 31 oct. (EUROPA PRESS) -
Diversos agents del món de la mobilitat de Barcelona i d'altres ciutats europees, així com membres d'empreses que ofereixen vehicles de lloguer, debaten aquest dimarts en la VI Conferència Espanyola de Car-Sharing diferents mesures per impulsar aquest tipus de servei, i com es pot gestionar el cotxe autònom en una jornada que ha tingut lloc a l'Auditori de Calàbria (Barcelona).
En la sessió inaugural el president de l'Associació Espanyola de Car-Sharing, Pau Noy, ha explicat que la conferència vol fer reflexionar sobre el retard de la implantació del servei a Espanya --només està implantat a Barcelona i Madrid--, i també presentar les novetats i els reptes del vehicle autònom, que Noy ha considerat el producte estrella d'aquest any, però ha alertat que "pot convertir la ciutat en el cel o en un infern".
El tècnic especialista de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) Rossend Bosch ha apuntat la necessitat d'ampliar el servei a la perifèria de Barcelona, en què ha explicat que ara és difícil la seva implantació atès que viuen menys persones que a Barcelona i les empreses no ofereixen el servei, i ha relatat que l'AMB juga i jugarà a ser l'"impulsor, difusor i promotor" i donarà suport a les empreses que vulguin situar-se en aquests llocs.
El comissionat d'Ecologia de l'Ajuntament de Barcelona, Frederic Ximeno, ha explicat que jornades com aquesta serveixen al Consistori per millorar la gestió i treballar en aquesta mesura beneficiària per a la ciutat: "El 'car sharing' és una peça clau per a la lluita contra la contaminació atmosfèrica, necessari per combatre l'òxid de nitrogen de la ciutat".
Així mateix, Ximeno ha explicat que estan desenvolupant la regulació del servei per encaixar-lo amb els altres elements de l'espai públic de manera eficient: "Tots els efectes beneficiosos han d'estar ben engranats amb la lògica de la ciutat".
La conferència es du a terme amb el suport de l'AMB, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), l'Ajuntament de Barcelona, l'Associació de Transports Públics Urbans i Metropolitans (ATUC) i el Ministeri de Foment, i amb el lema 'El car sharing i la seva interoperabilitat amb el transport públic i el vehicle autònom compartit com a alternativa a la circulació de vehicles privats".
El contingut d'aquesta notícia està elaborat en col·laboració amb l'Ajuntament de Barcelona
