BARCELONA, 26 juny (EUROPA PRESS) -
La planta de Nissan a Barcelona s'acabarà aquest divendres el torn de nit que va inciar el 20 d'octubre per cobrir un augment de la demanda i que ha aplicat durant vuit mesos, tres més que la previsió inicialment, ha informat la multinacional japonesa en un comunicat.
Estava previst que durés fins a finals de març --quan acaba l'exercici fiscal de la companyia--, però l'increment de la demanda de vehicles com el Pulsar o la NV200 ha permès allargar el torn, que va suposar contractar 86 persones; en total, s'han fabricat 23.000 vehicles addicionals.
Aquest torn també ha servit per avançar la producció del SUV Pathfinder i la 'pick up' Navara, que aviat es deixaran de fabricar a la Zona Franca.
NOVA 'PICK UP'
"Ha arribat el moment de donar pas a la nova 'pick up' que començarem a produir en sèrie a final d'any", ha explicat el conseller director general i vicepresident de les Operacions Industrials de Nissan a Espanya, Frank Torres.
"L'agost de l'any passat vam començar a remodelar la línia 2, que aviat estarà totalment renovada. Tindrem unes instal·lacions totalment modernes per poder llançar amb èxit una 'pick up' d'última generació", ha afegit.
Alhora, Torres ha recordat que el 7 d'abril es va adjudicar a la fàbrica de Nissan a Barcelona la producció d'una pick-up per a Renault i una altra per a Daimler.
EXCEDENT DE PERSONAL
L'automobilística deixarà de produir els models Navara i Pathfinder a final de juliol i operarà amb una sola línia, on es fabricaran el Pulsar i les furgonetes NV200 i la seva versió elèctrica e-NV200, mentre que la línia 2 s'acabarà de reconstruir per llançar a final d'aquest any la nova 'pick up' One Tone, que començarà a acoblar-se el novembre i substituirà el Navara.
Aquesta situació obliga a eliminar el tercer torn de la planta i planteja un excedent de plantilla que la direcció ha xifrat en 270 persones, ja que ha decidit no renovar el contracte als 200 treballadors temporals, a qui se sumen, de manera temporal, els 70 que tenen contracte fix discontinu, segons han informat a Europa Press fonts sindicals.
En el cas d'aquests 70 treballadors, la direcció ha plantejat rescindir el contracte aquest mes de juny a una part i a la resta el juliol, amb la previsió de tornar-los a incorporar el gener, quan el nou model porti ja uns mesos de producció i arrenqui un segon torn.
Els sindicats, tot i això, estan negociant amb l'empresa per intentar mantenir el contracte d'aquests 70 treballadors i, en cas de no ser possible, rescindir el contracte de tots el juliol perquè tornin amb un contracte indefinit el novembre, quan està previst el començament de la fabricació de la 'pick up'.
A més de la sortida d'aquests prop de 300 treballadors, Nissan aplicarà també mesures de flexibilitat pactades en el pla de competitivitat signat amb el comitè d'empresa quan es va adjudicar el Pulsar.
