BARCELONA, 3 febr. (EUROPA PRESS) -
L'alcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha anunciat aquest dimarts que a la tardor entraran en funcionament tres línies més de la xarxa ortogonal de bus: H4, V11 i V13.
Trias ha fet l'anunci en roda de premsa per presentar l'enquesta de valoració del servei ortogonal de bus juntament al primer tinent d'alcalde, Joaquim Forn, i al director general de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).
Està previst que les tres línies --dues verticals i una horitzontal-- donin servei a 40.000 passatgers diaris en dies laborables i passin a formar part de les 13 línies ortogonals que ja estan en funcionament.
La línia H4 cobrirà amb autobusos articulats el trajecte entre Zona Universitària i Bon Pastor circulant a través de la Ronda de Dalt, un recorregut semblant al de les actuals línies 22 i 73.
Les línies V11 i V13, amb vehicles estàndard, passaran pel centre de la ciutat per connectar la Bonanova amb el World Trade Center, d'una banda, i l'avinguda Tibidabo i Pla de Palau, d'un altre.
Aquestes tenen com a referència el recorregut de les actuals línies 14, 20, 58 i 64, per la qual cosa "podria haver afectacions com que s'escurci una d'aquestes línies", ha afirmat Tintoré.
DESPLEGAMENT BENEFICIÓS
Segons l'enquesta de satisfacció de TMB, nou de cada deu clients valoren com beneficiós el sistema ortogonal d'autobusos, amb una nota mitjana de 7,7, valoració que es produeix tant entre usuaris de les noves línies com de les convencionals; l'enquesta també revela que el 16% dels usuaris encara no coneixen la nova xarxa.
Trias, Forn i Tintoré han coincidit a destacar la complexitat de la implantació de la xarxa ortogonal, perquè suposa adaptar la circulació, modificar línies i canviar els hàbits dels usuaris.
En aquest sentit, l'Ajuntament ha modificat la programació dels semàfors de 300 cruïlles i ha ampliat la longitud de carril bus de 132 quilòmetres a 156,6.
