El port de Sant Cant Carles de la Ràpita també ha estat l'escenari d'un simulacre de vessament de gasoil
Torroella de Montgrí (ACN).-
El port de l'Estartit (Baix Empordà) ha estat objecte aquest dimarts al matí d'un simulacre que ha consistit en l'incendi d'un vaixell d'esbarjo. L'exercici, que l'han organitzat Ports de la Generalitat i Protecció Civil de la Generalitat, en col·laboració amb el Club Nàutic Estartit i l'Agrupació Nàutica Llevantina, ha servit per posar en pràctica el sistema d'avisos del Pla d'autoprotecció de les instal·lacions. Així mateix, s'ha verificat la coordinació entre els diferents mitjans i els efectius d'emergències actuants. D'altra banda, el port de Sant Cant Carles de la Ràpita també ha estat l'escenari aquest matí d'un simulacre de vessament de gasoil.L'exercici ha consistit en donar entrada al port a una embarcació d'esbarjo amb un conat d'incendi a causa d'una avaria elèctrica, amb un tripulant a bord. Salvament Marítim ha remolcat l'embarcació fins al port. Un cop al port, la marineria del Club Nàutic Estartit, després de desamarrar les embarcacions properes, han atracat l'embarcació en una passarel·la de la dàrsena esportiva. Mentre es feia aquesta operativa un dels mariners ha resultat intoxicat per inhalació de fum.
El tripulant de l'embarcació ha avisat del sinistre a través del telèfon mòbil al telèfon d'emergències 112. Un cop rebut l'avís, el port de l'Estartit ha iniciat immediatament el protocol de comunicacions establert al Pla d'autoprotecció (PAU): Centre de Coordinació Operativa de Catalunya (CECAT) de Protecció Civil de la Generalitat, Guardamolls, Club Nàutic Estartit, Guàrdia Civil i Salvament Marítim.
Els Bombers de la Generalitat, han desplaçat dos camions bombes rurals pesants i dos vehicles lleugers de coordinació i suport, han realitzat les tasques d'extinció des de terra quan l'embarcació ha arribat al port. A més, els efectius del Grup d'Actuacions Especials (GRAE) subaquàtics dels Bombers també han participat en les tasques de rescat del tripulant de l'embarcació que ha caigut a l'aigua.
Per atendre l'emergència el Sistema d'Emergències Mèdiques SEM ha enviat una ambulància de Suport Vital Bàsic SVB amb dos tècnics en transport sanitari (TTS). Un cop feta la recepció del ferit l'han avaluat i estabilitzat per a procedir al trasllat a l'hospital de destí més adient segons la seva patologia.
Un altre simulacre al Port de Sant Carles de la Ràpita
El port de Sant Cant Carles de la Ràpita (Montsià) també ha estat l'escenari aquest matí d'un simulacre amb el supòsit d'un vessament de gasoil a mirall d'aigua de l'interior de la dàrsena comercial, a causa del trencament de la mànega del dipòsit de subministrament de combustible de Repsol mentre l'estava manipulant un operari. L'exercici l'han organitzat Protecció Civil de la Generalitat i Ports de la Generalitat, en col·laboració amb Repsol, Club Nàutic Sant Carles i Sant Carles Marina.
Amb aquest simulacre s'han posat en pràctica el sistema d'avisos del Pla d'autoprotecció del port i el Pla interior marítim, les accions del seu personal i la coordinació entre els diferents mitjans i els efectius d'emergències actuants. Així mateix s'ha comprovat l'operativitat en el desplegament de les barreres anticontaminació i el tancament de la bocana a l'entrada del port.
Un cop detectat el vessament, l'operari que manipulava la mànega de la benzinera ha interromput el subministrament de combustible, ha desconnectat el servei elèctric i ha donat l'avís del sinistre al seu superior, el cap de Marina i Pesca de Repsol. Al seu torn, aquest ha avisat al cap de l'emergència, el responsable territorial de la zona portuària Sud, que ha iniciat el protocol de comunicacions establert al Pla d'autoprotecció (PAU): telèfon d'emergències 112, Centre de Coordinació Operativa de Catalunya (CECAT) de Protecció Civil de la Generalitat, Policia Local, Centre de Coordinació de Salvament Marítim de Tarragona, Servei Marítim Provincial de la Guàrdia Civil i el personal del port.
En aquest simulacre s'han utilitzat diferents tipus de material per confinar el vessament i tancar la bocana del port. Així, les barreres absorbents de Repsol s'han estès al voltant de la zona afectada pel vessament per confinar l'hidrocarbur. Mentre que les barreres de contenció de l'Autoritat Portuària s'han utilitzat per fer el tancament de la bocana del port. En l'estesa de les barreres hi han participat els mariners del Club Nàutic i Sant Carles Marina i Salvament Marítim.
Els Bombers de la Generalitat, que han participat amb dos camions, un vehicle de comandament i una embarcació del Grup d'Actuacions Especials (GRAE) subaquàtics, han realitzat les tasques d'intervenció amb la zonificació i el segellat de la fuita i amb accions preventives a terra com una instal·lació d'escumogen. A més, els GRAE subaquàtics han donat suport en l'extensió de les barreres de contenció del vessament que s'ha produït a les aigües del port.
La Policia Local, els Mossos d'Esquadra (dues patrulles de la Unitat de Seguretat Ciutadana de l'ABP del Montsià) i la Guàrdia Civil s'han ocupat del control d'accessos terrestres i d'establir els perímetres de seguretat necessaris.
El Centre de Coordinació Operativa de Catalunya (CECAT) de Protecció Civil ha posat en fase de Prealerta el Pla especial d'emergències per a la contaminació de les aigües marines de Catalunya Camcat, ja que s'ha aconseguit retenir el vessament dins del port. Paral·lelament, s'ha activat el Pla nacional de contingència en fase d'alerta. Al simulacre també hi ha participat Capitania Marítima.
