Els vehicles d'entre 3 i 5 anys d'antiguitat són els que registren un augment percentual més destacat en vendes, amb el 34,4%
Madrid (ACN).-
Les vendes de cotxes de segona mà han augmentat un 13% a Catalunya durant el primer quadrimestre d'aquest 2015 respecte al mateix període de l'any passat, fins a situant-se a les 99.234 unitats venudes. Per demarcacions, Tarragona és la que registra un ascens més destacat, amb un 15,9% (fins a un total d'11.149 unitats), seguida de Lleida (14,4% i 6.573 unitats venudes), Barcelona (12,8% i 70.702 unitats) i Girona (11,2% i 10.810 cotxes venuts). Al conjunt de l'Estat, l'increment de vendes de vehicles usats s'ha situat en el 12,8% entre gener i abril.Tots els segments d'antiguitat del mercat de cotxes de segona mà han registrat pujades en les vendes, però tornen a ser els cotxes de fins a cinc anys els que estan aportant un increment més destacat. Segons ha indicat Faconauto, les vendes dels cotxes seminous (de 0 a 3 anys) van créixer un 20,1% fins a abril, mentre que els que van de 3 a 5 anys van pujar un 34,4%. Per la seva banda, els cotxes amb més de deu anys d'antiguitat, que segueixen suposant més del 50% de totes les vendes, creixen a un ritme de l'11,4%.
Segons la patronal dels concessionaris, aquest comportament del mercat també té el seu reflex en el fet que el 43% de les vendes realitzades en el primer quadrimestre corresponen a cotxes amb un valor residual (depreciació d'un vehicle tenint en compte la seva antiguitat, quilometratge i imatge de marca) superior als 10.000 euros, les transaccions dels quals creixen a un ritme del 86,7%, segons dades de la consultora MSI.
D'aquesta manera, el valor residual mitjà dels usats va ser de 10.488 euros fins a abril, un 32,9% més que durant el mateix període de l'any passat. El president de Faconauto, Jaume Roura, ha indicat que la major part del mercat de segona mà segueix copada per cotxes vells i barats, amb una antiguitat mitjana superior a 10 anys però, segons ha afegit, la lleugera millora de la situació econòmica i del finançament han fet que molts compradors d'usats ja no mirin tan prim a l'hora d'aconseguir un model de segona mà que nou els resulta inassolible.
D'altra banda, el bon comportament de les matriculacions fa que cada vegada més vehicles seminous arribin als punts de venda. Roura ha subratllat que les dues situacions expliquen el repunt important del valor residual mitjà del vehicle de segona mà aquest 2015. Aquest augment del valor residual afecta també al preu final de compra-venda, que a l'abril va créixer un 9% interanual, i es va anar fins als 12.295 euros de mitjana, segons apunta l'estudi mensual de preus que realitza el portal coches.net.
