Mataró (ACN).-
El candidat de CiU a Mataró, Joaquim Fernàndez, ha assegurat que demanarà a l'Assemblea Pagesa que retiri el recurs contra l'aterratge del Corte Inglés a la capital del Maresme. "És l'únic escull que falta per fer possible la instal·lació dels grans magatzems", ha dit. Fernàndez els instarà fer un exercici de "responsabilitat" i "amor" a la ciutat. El convergent ha apuntat que la locomotora manté l'interès ens instal·lar-se a Mataró i que esperen poder anunciar en breu l'inici de les obres perquè "urbanísticament s'han solucionat els impediments legals". CiU ha afirmat que prioritzaran la creació de 4.000 llocs de treball i que caldrà atraure "inversions i aprofitar les oportunitats".Per fer possible la creació de 4.000 llocs de treball a la capital del Maresme, Fernàndez ha explicat que compta amb diverses propostes. Per una banda, hi ha els grans projectes "que s'han de començar a fer visibles el proper mandat", l'esperada arribada del Corte Inglés i el projecte del partit 'Mataró Fòrum'. Es tracta de dues iniciatives "per dinamitzar el comerç del centre urbà i potenciar l'economia local".
El candidat de CiU també ha subratllat que en els darrers quatre anys el govern municipal "ha treballat per preparar urbanísticament diversos sectors de la ciutat" per fer possible la instal·lació d'empreses del sector terciari i comerç. Hi destaquen zones com El Sorrall, Iveco-Renfe, la Riera de Cirera o l'àmbit de la Carretera de Cirera. En aquest sentit s'ha compromès a "atraure inversions i aprofitar les oportunitats".
El Corte Inglés, un projecte ple de traves
L'idil·li entre la ciutat de Mataró i el Corte Inglés fa més de dotze anys que s'arrossega. Un projecte ple de traves, sense que de moment hi hagi cap certesa sobre quan s'aixecaran els grans magatzems que han de servir de locomotora comercial al centre de la ciutat. Es preveu que la instal·lació del Corte Inglés generi un miler de llocs de treball.
El mandat que ara s'acaba havia de ser el definitiu, però el 2012 el Corte Inglés va ajornar sine die l'inici d'obres arrel dels litigis jurídics, polítics i socials que sobrevolen els terrenys on s'ubicava l'antiga nau de Can Fàbregas i de Caralt.
Segons ha explicat avui el candidat de CiU a Mataró l'únic impediment que hi ha actualment perquè jurídicament sigui possible la instal·lació de la locomotora és un recurs de l'Assemblea Pagesa del Maresme. Fernàndez ha dit que els pagesos utilitzen aquest recurs com a "eina de pressió" per aconseguir un canvi en el traçat del tren orbital.
