L'alcaldable del PP a Barcelona denuncia que les obres han costat set vegades més del pressupostat inicialment
Barcelona (ACN).-
L'alcaldable del PP a Barcelona, Alberto Fernández, ha reclamat una auditoria tècnica i econòmica per conèixer l'estat de les obres de la L9 del metro. Fernández ha denunciat que aquestes obres ja costen set vegades més del que inicialment s'havia previst, passant de 2.500 a 16.000 milions, i a més, ha criticat, cada any costa 300 milions d'euros de cànon a les constructores per les estacions construïdes que no donen servei. El candidat del PP ha qualificat la situació de la L9 de "desgavell i malbaratament de recursos públics que no es pot consentir i que cal exigir transparència" i ha demanat que s'investigui "què ha passat, perquè ha passat, quant costaran de més i qui són els responsables".En aquest sentit el dirigent popular ha aprofitat també per reclamar l'arribada del metro de la L9 i el seu ramal de la L10 al barri de La Marina i la Zona Franca i alhora també demanar l'execució d'aquesta infraestructura de la que únicament estan en funcionament 9 de les 52 estacions previstes, segons ha recordat.
D'altra banda, Alberto Fernández ha recordat que hi ha més exemples de "mala execució" d'infraestructures a Barcelona per part de la Generalitat, governada primer pel tripartit i després per CiU, com la parada de la L5 Ernest Lluch. Sobre aquestes obres, ha denunciat que malgrat es van gastar 50 milions d'euros en aquesta estació, fa anys que aquestes obres estan aturades perquè resten pendents l'execució de l'accés i del vestíbul de l'estació per un import de 12 milions més que la Generalitat va deixar d'invertir, el que ha suposat, ha dit, "enterrar" 50 milions d'euros.
Finalment, Fernández ha destacat que aquest punt del barri de Sant Ramon és un indret "cabdal" perquè permet la connectivitat amb la xarxa ortogonal, el tramvia i amb altres estacions de metro que uneixen altres línies, a més de connectar Barcelona i L'Hospitalet.
