BARCELONA, 21 Jul. (EUROPA PRESS) -
El president del Port de Barcelona, Sixte Cambra, ha estat nomenat aquest dimarts també president de Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL) durant l'assemblea general de l'associació, que fins ara estava presidida pel delegat especial de l'Estat al Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), Jordi Cornet.
Cambra ha sostingut que les principals línies d'actuació de BCL per als pròxims dos anys són impulsar l'execució d'infraestructures, com el Corredor Mediterrani i els accessos viaris i ferroviaris als ports; fomentar la internacionalització i consolidar els horaris de la cadena logística amb una oferta de 24 hores al dia durant els set dies de la setmana.
Entre les accions a desenvolupar destaca l'actualització de l'Agenda Logística 2020, un document que analitza la situació de les empreses i infraestructures, i identifica els punts on calen millores.
La nova Presidència de BCL també impulsarà la creació d'un 'think tank' logístic amb professionals per tenir una visió global del sector que faciliti la seva modernització i internacionalització, situant Catalunya com a referent logístic internacional.
Una altra iniciativa és la Xarxa de Plataformes logístiques del Mediterrani, que tindrà seu a Barcelona i posarà en contacte les comunitats empresarials dels nodes logístics del nord i del sud del Mediterrani per impulsar estratègies compartides que consolidin la regió com un espai logístic de referència global.
COMITÈ EXECUTIU
L'assemblea general també ha nomenat el nou Comitè Executiu i els seus tres nous vicepresidents: el delegat especial de l'Estat al Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), Jordi Cornet; el gerent de Transprime, Jordi Espin, i un tercer en representació de l'Ajuntament de Barcelona, la confirmació del qual encara està pendent.
Els vocals del Comitè Executiu s'han escollit entre els membres de les institucions que integren l'associació: Port de Tarragona, Aeroport de Barcelona, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Cimalsa, Mercabarna, Fundació Icil i el Consell d'Usuaris de Transport de Catalunya, a més de les empreses privades Meroil, Saba i Damm.
El contingut d'aquesta notícia està elaborat en col·laboració amb l'Ajuntament de Barcelona
