BARCELONA, 12 ago. (EUROPA PRESS) -
Investigadors del centre tecnològic Eurecat estudien com reduir el diòxid de carboni en el transport mitjançant la substitució de peces metàl·liques per materials compostos amb un pes quatre vegades inferior, cosa que permetrà dissenyar vehicles més aerodinàmics, lleugers i eficients des del punt de vista del consum de combustible, ha informat el centre aquest divendres en un comunicat.
Els materials compostos o composites són una combinació de resina amb fibres de reforç com la fibra de carboni o la fibra de vidre amb els quals, utilitzant un adequat procés productiu i una selecció correcta dels components, és possible fabricar peces de gran mida de formes complexes, lleugeres i amb altes prestacions mecàniques per a sectors tan competitius com l'automoció i l'aeronàutica, entre d'altres.
Els últims anys hi ha hagut un creixement exponencial dels composites de matriu polimèrica i s'espera doblar el seu consum per a 2020, doncs la seva lleugeresa i resistència ofereix "un gran interès al transport aeri, ferroviari i naval, així com per al desenvolupament del vehicle elèctric, que necessita optimitzar el pes per compensar la càrrega que suposa la bateria", destaca la directora de la Unitat de Composites d'Eurecat, María Eugenia Rodríguez.
