Les vuit vies en fallida aconsegueixen pujades mensuals de fins al 68% i tanquen el trimestre amb un augment mig conjunt del 9,8%
MADRID, 30 maig (EUROPA PRESS) -
Les autopistes de peatge van disparar un 16,7% el seu volum de trànsit durant el mes de març passat, fins a sumar una mitjana de 17.717 usuaris al dia, fet que suposa la pujada més forta mensual en deu anys, des d'abril del 2006, segons dades del Ministeri de Foment.
El repunt del tercer mes de l'any, impulsat per la Setmana Santa, va portar a les vies de pagament a tancar el primer trimestre amb un increment de trànsit del 10% i una mitjana de 15.510 usuaris diaris.
Les autopistes acceleren així la recuperació que vénen registrant en el seu trànsit, després de tancar l'exercici 2015 amb un augment del 6,1%, que va suposar encadenar dos anys de creixements, després del del 2,5% aconseguit el 2014.
Tot i això, el nombre d'usuaris de les vies de pagament es manté encara a distància del que registraven abans de la crisi, que va arribar a màxims de 23.900 conductors diaris el 2006.
A més de la coincidència de la celebració de la Setmana Santa en el mes de març, la recuperació de l'economia, el bon temps i el descens del preu dels combustibles constitueixen alguns dels factors que estan impulsant el trànsit per la xarxa de 2.500 quilòmetres d'autopistes que té Espanya, segons han indicat en fonts del sector.
Per autopistes, el nombre d'usuaris va créixer a totes elles, excepte en la M-12 Eix Aeroport, la que uneix Madrid amb l'Aeroport de Barajas i una de les vuit vies de pagament actualment en fallida, en què va baixar un 0,2%.
Del costat de les pujades, destaca en fet que dos d'aquestes autopistes en risc de liquidació són les que van comptabilitzar els increments de trànsit més destacats al març.
PUJADES DE FINS AL 68% EN LES VIES EN FALLIDA.
Es tracta de la via que uneix Ocaña-La Roda, on el nombre d'usuaris es va disparar un 68,1% en el tercer mes de l'any, i la radial R-4 Madrid-Ocaña, amb un augment del 55,7%.
Entre els principals repunts de tràfic de març figuren també els de la resta de vies en concurs de creditors. Així, el nombre de conductors de la circumval·lació d'Alacant va despuntar un 29,3%, el de la Madrid-Toledo un 15,8% i el de les altres tres radials de Madrid, fins a més d'un 14%.
En concret, la R-2 Madrid-Guadalajara va elevar un 11,1% el trànsit el març, la R-3 Madrid-Arganda ho ha augmentat un 12,4% i la R-5 que uneix la capital amb Navalcarnero, un 14,4%.
Així, el conjunt de les vuit autopistes en fallida, les de més recent construcció, van saldar el primer trimestre amb una mitjana d'uns 6.300 vehicles diaris, un 9,8% més que en el mateix període de l'any anterior.
Respecte a la resta d'autopistes, les de més antiguitat, figuren increments de més del 20%, com els comptabilitzats en el nombre d'usuaris en els diferents trams que es divideix de la via mediterrània A-7, la pujada del 25,6% de l'AP-1 Burgos-Armiñón, la del 24% de la Lleó-Campomanes, la del 22% de l'enllaç Villalba-Adanero, o els augments del 18% registrats en del tram Avila-Villacastín i la connexió Sevilla-Cadis.
