BARCELONA, 25 març (EUROPA PRESS) -
El consell d'administració del Port de Barcelona ha atorgat aquest dimecres la concessió a la companyia Tràfic de Mercaderies (Tramer), filial del grup ICL, per construir i explotar una nova terminal privada de sals sòdiques i potàssiques procedents de les mines de Súria i Sallent/Balsareny de Iberpotash, també empresa del grup, el que suposarà una inversió públic-privada de 69 milions d'euros.
Segons ha informat el Port de Barcelona en un comunicat, Tramer
havia sol·licitat la construcció d'aquestes noves instal·lacions per concentrar tot el seu trànsit marítim en les instal·lacions portuàries i acollir el 70% d'augment de la càrrega previst per als pròxims anys.
La inversió serà de 57 milions d'euros per part del grup israelià, que emmarca dins del desenvolupament del seu pla Phoenix, mentre que el port destinarà 12 milions d'euros per a obres complementàries.
Entre les actuacions que emprendrà el port es troba la reforma dels espais que acolliran la infraestructura, l'ampliació de la infraestructura ferroviària fins a la futura terminal, i la remodelació i urbanització de la xarxa viària per donar accés a la instal·lació.
La concessió a Tramer, per a un període de 35 anys prorrogables, suposarà una nova terminal al moll Álvarez de la Campa amb una capacitat per a quatre milions de tones, ocuparà una superfície de set hectàrees i disposarà de 14 metres de calat, que permetran la càrrega de vaixells de fins a 60.000 tones.
Actualment Tramer realitza la seva activitat per a Iberpotash al moll Contradic Nord, però aquest espai no permetia el creixement de tràfics previstos, i el port valora també positivament que quan aquesta zona quedi lliure per al trasllat a la nova concessió, es podrà dedicar a altres usos, possiblement tràfics Ro-pax (mercaderia rodada i passatgers).
