BARCELONA, 20 oct. (EUROPA PRESS) -
El Parlament ha aprovat aquest dijous una moció de C's que insta la Generalitat i l'Estat a millorar la xarxa ferroviària catalana i establir convenis per determinar serveis i planificacions realistes d'actuacions de manteniment i millora de la infraestructura.
La iniciativa demana al Govern que estableixi un pla d'actuació a mitjà termini que permeti incrementar l'oferta de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) per absorbir la demanda en condicions òptimes, i valorar la possibilitat d'allargar les andanes perquè es puguin utilitzar trens de més longitud.
També reclama un informe exhaustiu i detallat de les línies 9 i 10 amb els contractes adjudicats, l'import abonat i el cost de les actuacions pendents, i sobre Rodalies de la Generalitat demana "definir clarament" quin servei es vol tenir en un futur per planificar les actuacions necessàries.
Advoca per definir el material mòbil necessari --amb especial urgència al Camp de Tarragona i a les Terres de l'Ebre--, millorar la informació i atenció al viatger, instal·lar horaris i mapes a les andanes, senyalitzar les possibles connexions urbanes i millorar les alternatives en cas d'incidència.
En relació amb l'Estat, el Parlament insta a adoptar els nivells de manteniment i actuacions de millora de la infraestructura que es requereixin per a la correcta prestació del servei, impulsar plans d'inversió per adaptar la capacitat i l'expansió de la xarxa a les necessitats de servei manifestades per la Generalitat, i compatibilitzar l'ampliació de la terminal 1 de l'Aeroport de Barcelona-El Prat amb el pla de Rodalies, amb una anàlisi de la viabilitat d'allargar aquesta línia fins a Gavà.
La moció també exigeix un pla d'inversions per als pròxims cinc anys, un calendari d'actuacions necessàries per fer accessibles les estacions que no ho són i garantir la plantilla necessària per desenvolupar un servei de qualitat.
RELACIONS GENERALITAT-ESTAT
Bravo ha demanat al Govern que no es limiti a "la queixa" davant dels greuges de l'Estat en aquest àmbit i aposti per coordinar-se i cooperar amb l'executiu central per aconseguir l'objectiu comú de donar un bon servei als ciutadans.
El diputat del PSC Jordi Terrades també ha reclamat "girar full dels retrets constants i la falta de diàleg" entre el Govern i l'Estat per començar a treballar en comú en matèria ferroviària.
Des de les files de SíQueEsPot, Hortènsia Grau s'ha referit a la necessitat d'"un pacte d'Estat o un pacte entre Estats" que permeti desgranar les obres prioritàries i calendaritzar-les, després de recordar que la Generalitat pot gestionar el servei però la titularitat de la infraestructura és estatal.
Alberto Villagrasa, del PP, ha destacat la necessitat de potenciar el transport públic, per la qual cosa és imprescindible una bona coordinació entre administracions, però és molt difícil que sigui "fluida i fàcil pels retrets dels independentistes".
El diputat de JxSí Gerard Gómez ha explicat que el seu grup aposta per assumir completament les competències ferroviàries per poder donar un servei "digne" als ciutadans, i ha acusat l'Estat d'incomplir els seus compromisos.
Sergi Saladié (CUP) ha dit que "ja n'hi ha prou d'instar Madrid que faci coses, perquè tant el Ministeri com Adif ja han torejat suficient" Catalunya, i ha assegurat que l'Estat ha dimitit de la seva obligació de garantir un bon servei.
