Discrepen sobre la taxa turística i Colau serà "exigent des de la lleialtat institucional"
BARCELONA, 30 jul. (EUROPA PRESS) -
El president de la Generalitat, Artur Mas, i l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, han apropat posicions sobre el deute del Govern català amb la capital catalana i han acordat treballar conjuntament per estudiar la connexió del tramvia a l'avinguda Diagonal en la seva primera trobada de treball, que han mantingut a la Generalitat aquest dijous durant més d'una hora.
En sengles rodes de premsa després de la reunió, Colau i, en nom de Mas, la vicepresidenta del Govern català, Neus Munté, han explicat que la Generalitat s'ha compromès a reconèixer que deu 20 milions d'euros a Barcelona per la Llei de Barris, xifra que se suma als 35 milions de deute amb la ciutat que el Govern de Mas ja té reconeguts.
Mas i Colau han acordat també reunir la primera setmana de setembre la comissió mixta entre l'Ajuntament i la Generalitat ---que no es reuneix des de l'octubre del 2014-- per abordar tant la qüestió del deute com la d'infraestructures, equipaments, consorcis compartits i polítiques socials.
Colau ha assegurat que Mas s'ha compromès a "treballar conjuntament" per estudiar unir el tramvia a l'avinguda Diagonal, per a la qual cosa començarien a partir de setembre els estudis previs que falten per poder posar en marxa la licitació de les obres.
L'alcaldessa defensa que unir el tramvia per l'avinguda és de "sentit comú" --creu que és una infraestructura necessària i oportuna per a la mobilitat"-- i ha assenyalat el ple acord i sintonia del president amb la proposta, segons ella.
La portaveu del Govern català, Neus Munté, ha destacat que es tracta d'una "primera conversa on s'ha trobat aquesta coincidència", i ha assenyalat que s'haurà d'estudiar com fer-ho i la viabilitat des del punt de vista del finançament, ha dit.
Així, la Generalitat s'ha obert a connectar els dos Trams existents a través de l'avinguda, després que l'exalcalde Xavier Trias (CiU) s'oposés fermament a aquesta possibilitat perquè considera que podria provocar problemes de mobilitat més que solucionar-los i perquè defensava que la ciutadania ho havia rebutjat al referèndum sobre la Diagonal impulsat per l'exalcalde socialista Jordi Hereu.
Sobre la L9 del Metro, Colau ha reclamat a Mas que arribi a la Zona Franca, ja que considera que és una qüestió de justícia social i també de país, perquè Barcelona és la capital de Catalunya i no pot tenir "barris completament aïllats del món".
Des de la Generalitat, Munté ha destacat el compromís del Govern català perquè la L9 arribi a l'Aeroport el 2016, i ha assegurat que treballen per "mobilitzar els recursos necessaris i imprescindibles" --que, ha dit, ara no disposen-- perquè tingui parada a la Zona Franca.
"ANAR JUNTS"
Ha destacat que té pendent parlar amb la ministra de Foment, Ana Pastor, per abordar qüestions com l'estació de La Sagrera --creu que ja existeix la partida pressupostària però no s'activa---, i ha defensat: "Generalitat i Ajuntament hem d'anar junts i dir al Govern (espanyol) que no podem esperar més".
Munté ha explicat que diversos consellers de la Generalitat s'han reunit durant aquestes setmanes amb els regidors de les seves àrees a Barcelona, començant pels "departaments que tenen un treball conjunt i consorcis existents".
DISCREPÀNCIES AMB LA TAXA TURÍSTICA
Sobre la taxa turística, Mas i Colau no han aconseguit arribar a un acord, després que l'alcaldessa li hagi trasmès la seva exigència que Barcelona la gestioni al 100% per pal·liar les externalitats negatives del turisme als barris més afectats i Mas defensi destinar-la a promoció turística de Catalunya.
Colau ha defensat que la "millor promoció turística" és que els veïns percebin els beneficis del turisme, que no genera molèsties, sinó que és positiu per a la ciutat i per als seus barris.
L'alcaldessa ha destacat que serà exigent amb la Generalitat en els assumptes que afectin la ciutat però ha garantit la "lleialtat institucional" del seu equip de Govern municipal.
