MADRID, 29 jul. (EUROPA PRESS) -
La societat resultant de la fusió Iberia-British, IAG, va registrar en el primer semestre de l'any un benefici net de 554 milions d'euros, fet que suposa un 66,9% més que la xifra assolida en el mateix període de l'any anterior, quan va registrar una xifra de 332 milions d'euros, segons ha informat la companyia a la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV).
La xifra de negoci semestral va arribar als 10.786 milions d'euros, cosa que representa una millora del 4,1% respecte als sis primers mesos del 2015, quan va ingressar 10.363 milions d'euros.
Alhora, el grup es va anotar un benefici de les operacions de 710 milions d'euros, respecte dels 555 registrats en el mateix període del 2014, fet que suposa un augment del 27,9%.
En els nivells actuals del preu del combustible i els tipus de canvi, i d'acord amb la menor visibilitat dels estalvis de costos en el segon semestre, la companyia espera un creixement percentual del benefici de les operacions en el rang sota dels increments de doble dígit.
IAG assegura que seguirà reforçant el seu model consolidat de control de costos i gestió de la capacitat. Aquestes iniciatives de reducció de la despesa que actualment es troben en fase de planificació tindran un efecte beneficiós sobre els resultats de la companyia a partir del 2017.
Amb tot això, l'aerolínia indica que va reduir el seu creixement previst de capacitat per al segon semestre de l'exercici i que està revisant el creixement de capacitat i les inversions amb vista al 2017.
ENTORN OPERATIU COMPLICAT.
El conseller delegat de IAG Willie Walsh ha explicat que els resultats d'aquest trimestre han patit un impacte negatiu del tipus de canvi de 148 milions d'euros a causa de la depreciació de la lliura esterlina. A més, les aerolínies s'han vist afectades per nombrosos factors externs com "els atemptats terroristes, la incertesa al voltant del referèndum al Regne Unit sobre la UE i la situació política a Espanya, a més d'una major debilitat en les economies llatinoamericanes".
Segons Walsh, això va comportar un entorn operatiu més feble del que es preveia, especialment en el mes de juny. A més, les operacions de les aerolínies van patir alteracions "considerables" a causa de les 22 vagues de controladors aeris registrades a Europa aquest any, fet que va impactar en els seus ingressos de passatge.
El benefici de les operacions de IAG del segon trimestre va ser de 555 milions d'euros abans de partides excepcionals; excloent-ne Air Linguis, va ser de 487 milions d'euros.
British Airways va aconseguir un benefici de 631 milions d'euros abans de partides excepcionals (488 milions d'euros el 2015); Iberia va registrar unes pèrdues de 6 milions d'euros (pèrdues de 18 milions d'euros el 2015); Air Lingus va registrar un benefici de 42 milions d'euros i Vueling va registrar unes pèrdues de 54 milions d'euros (pèrdues de 5 milions d'euros en 2015).
