Actualitzat 29/01/2015 16:45

CiU demana mesures per potenciar el transport de mercaderies en ferrocarril

Tren de Mercancías de Renfe
RENFE

MADRID, 25 gen. (EUROPA PRESS) -

CiU ha registrat al Congrés una proposició no de llei amb la qual demana al Govern espanyol que prengui diverses mesures a l'àmbit de les infraestructures i els terminals ferroviàries, entre d'altres aspectes, per potenciar el transport de mercaderies en ferrocarril, el desenvolupament del qual és molt baix a Espanya en comparació amb d'altres països europeus tot i els seus beneficis.

En la iniciativa, a la qual ha tingut accés Europa Press, recorden que el transport ferroviari de mercaderies pot "facilitar" que la Península es converteixi en "porta d'entrada" a Europa de productes d'Àfrica i l'Àsia, el que al seu torn dinamitzaria i diversificaria l'activitat econòmica, i a més té uns costos molt eficients i competitius.

Malgrat aquestes qualitats, el desenvolupament del transport de mercaderies en tren a Espanya en relació amb el total de transport de mercaderies terrestre no arriba al 4%, sis punts per sota de la quota de 1997 i molt lluny del 20% de la mitjana europea o del gairebé 40% de països com Àustria o Suècia.

FALTA LIBERALITZACIÓ

Això es deu, creu CiU, a l'"escàs desenvolupament" d'aquest sector, propiciat per l'actuació del Govern espanyol, de Renfe i d'Adif, que no han garantit una efectiva liberalització ni fomentat una competència real entre operadors, tal com "ha constatat" el Tribunal de Justícia de la UE en febrer de 2013 quan va condemnar a Espanya per incomplir la normativa comunitària d'adjudicació de la capacitat d'infraestructura ferroviària i aplicació de cànons.

I és que mentre Renfe Mercaderies ofereix preus a pèrdues que són compensades per les subvencions públiques, l'operatòria dels terminals sense possibilitat d'autoprestació empitjora les condicions del servei que es presta als operadors econòmics. A més, els últims anys s'han destinat milers de milions a l'alta velocitat però la inversió per al transport de mercaderies per ferrocarril "ha brillat per la seva absència", de manera que les vies ni tan sols estan adaptades en la seva majoria a l'ample internacional, diuen.

Per tot això, CiU vol que el Govern espanyol adopti "totes les mesures necessàries" per "propiciar i garantir" una liberalització efectiva del mercat del transport de mercaderies per ferrocarril i també una competència real entre operadors, així com adequació de la normativa a la dels països on aquest mitjà de transport està més desenvolupat.

Reclama millores en les infraestructures ferroviàries per adaptar el seu ample a l'ample UIC i adequar-les a la circulació de trens de 750 metres de longitud, i en la gestió dels terminals de mercaderies per adaptar-la a les necessitats de les operadores.




www.aldia.cat és el portal d'actualitat i notícies de l'Agència Europa Press en català.
© 2024 Europa Press. És prohibit de distribuir i difondre tots o part dels continguts d'aquesta pàgina web sense consentiment previ i exprés