BARCELONA, 29 maig (EUROPA PRESS) -
L'empresa pública Cimalsa, dedicada al desenvolupament i gestió de centres i infraestructures per al transport i la logística, buscarà la col·laboració publicoprivada per construir el CIM Llobregat, un centre neuràlgic de distribució que vol situar al nivell del CIM Vallès.
Així ho han explicat aquest divendres en roda de premsa el president de Cimalsa, Damià Calvet, i el director general, Isidre Gavín, després que aquest dijous la Comissió de Política Territorial i d'Urbanisme de Catalunya aprovés iniciar la redacció del Pla Director Urbanístic (PDU) de l'activitat econòmica al Baix Llobregat Nord.
Calvet ha assegurat que la redacció del PDU i la seva aprovació podrien ser una realitat a finals del 2016, i a partir d'aquí s'iniciaria la urbanització del CIM Llobregat, per la qual cosa ja s'han iniciat converses amb algunes empreses perquè siguin elles les que assumeixin els costos de la urbanització de l'àmbit en el qual operaran.
"No comprometrem despesa pública. Ni tenim els diners per fer-ho ni els mercats ho tolerarien", ha asseverat Calvet, mentre que Gavín ha assegurat que la demanda logística per al CIM Llobregat, de 122,5 hectàrees, està detectada i acreditada.
Quan sigui una realitat, el CIM Llobregat estarà connectat amb l'A2, l'AP-7 i el Quart Cinturó, infraestructura que el Ministeri de Foment preveu reprendre des d'Olesa fins a Viladecavalls pròximament.
Encara que no és el seu 'core business', Cimalsa també presta serveis de consultoria a altres països que volen reproduir el seu mateix model, i en aquest context s'emmarquen els seus contactes amb el Marroc, Angola, Mèxic i altres països emergents de l'Amèrica Llatina i d'Europa de l'Est, amb l'objectiu d'internacionalitzar les empreses catalanes.
